中商情報網(wǎng)訊:2025年中國中控屏行業(yè)十大潛力企業(yè)分別為:德賽西威、華陽集團、華為、澤景電子、航盛電子、經(jīng)緯恒潤、東軟集團、均勝電子、百度、華域汽車。
德賽西威作為智能座艙龍頭,憑借全棧自研能力和頭部車企深度綁定穩(wěn)居榜首;華陽集團以"HUD+中控屏"融合方案見長;華為則依托鴻蒙生態(tài)聚焦中高端市場。新勢力供應(yīng)鏈代表澤景電子在AR-HUD細分領(lǐng)域領(lǐng)先,而百度Apollo通過AI大模型實現(xiàn)差異化競爭。傳統(tǒng)Tier1如均勝電子、華域汽車持續(xù)發(fā)揮高端制造與規(guī)模化優(yōu)勢,航盛、東軟等企業(yè)則加速向智能座艙轉(zhuǎn)型。
2025年中國中控屏行業(yè)十大潛力企業(yè)排行榜
排名 | 企業(yè)簡稱 | 主要產(chǎn)品 | 核心競爭力 | 市場地位 |
1 | 德賽西威 | 智能座艙域控制器(集成中控屏+儀表+副駕屏)、15.4英寸/17英寸高清中控屏、AR-HUD融合方案 | 全棧自研能力(硬件+操作系統(tǒng)+交互算法)、深度綁定一汽/吉利/比亞迪等頭部車企、車規(guī)級芯片(高通8295/8195)量產(chǎn)經(jīng)驗豐富 | 國內(nèi)智能座艙Tier 1龍頭企業(yè),中控屏市占率持續(xù)領(lǐng)先,深度覆蓋主流自主品牌及新勢力車企供應(yīng)鏈。 |
2 | 華陽集團 | AR-HUD+中控屏一體化方案、12.8英寸旋轉(zhuǎn)Pad屏、域控制器(搭載華為/地平線芯片) | 光學(xué)設(shè)計(HUD)與交互算法雙優(yōu)勢、覆蓋長城/長安/蔚來/理想等車企、成本控制能力突出 | HUD領(lǐng)域國內(nèi)市占率第一,中控屏業(yè)務(wù)憑借“屏+HUD”融合方案快速拓展,已進入多家頭部車企核心供應(yīng)鏈。 |
3 | 華為 | HarmonyOS智能座艙屏(15.6英寸/21.7英寸)、多屏流轉(zhuǎn)系統(tǒng)(中控+副駕+后排)、MDC智能駕駛域聯(lián)動方案 | 鴻蒙生態(tài)(軟件定義汽車)、車規(guī)級鴻蒙OS(流暢度/生態(tài)豐富度領(lǐng)先)、全棧自研(芯片+OS+應(yīng)用) | 新勢力車企(問界、阿維塔、極狐等)核心智能座艙供應(yīng)商,當(dāng)前已配套超30款車型,中控屏方案以高交互體驗占據(jù)中高端市場。 |
4 | 澤景電子 | AR-HUD中控屏模組、10.1英寸/12.3英寸電容觸控屏、透明A柱顯示集成方案 | 光學(xué)精密制造(微棱鏡/自由曲面技術(shù))、車規(guī)級可靠性(-40℃~85℃環(huán)境適應(yīng))、小鵬/理想/哪吒等新勢力獨家/核心供應(yīng)商 | AR-HUD中控屏細分領(lǐng)域頭部企業(yè),已配套小鵬P7i、理想L9等多款熱門車型,AR-HUD相關(guān)市場份額居國內(nèi)前列。 |
5 | 航盛電子 | 智能座艙中控屏(8-17英寸)、車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)、V2X交互屏 | 20年車載顯示技術(shù)積累、覆蓋一汽/上汽/日產(chǎn)/本田等合資+自主車企、車規(guī)級EMC/可靠性認證齊全 | 傳統(tǒng)Tier 1向智能座艙轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿企業(yè),已為東風(fēng)日產(chǎn)、一汽等合資品牌提供智能座艙中控屏解決方案,技術(shù)積淀深厚。 |
6 | 經(jīng)緯恒潤 | 智能座艙域控制器(集成中控屏)、12.3英寸TFT-LCD屏、DMS/OMS攝像頭聯(lián)動交互系統(tǒng) | 軟件定義汽車(SOA架構(gòu))能力、域控制器(搭載黑芝麻A2000芯片)量產(chǎn)經(jīng)驗、一汽/吉利/小鵬等深度合作 | 智能座艙領(lǐng)域“軟件+硬件”一體化服務(wù)商,域控制器方案已在一汽、吉利等車企量產(chǎn),中控屏業(yè)務(wù)保持快速增長。 |
7 | 東軟集團 | 智能座艙中控屏(10.1-15.6英寸)、車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)、5G T-BOX融合屏方案 | 30年汽車電子經(jīng)驗、Linux/Android雙系統(tǒng)適配能力、一汽/上汽/特斯拉(中國)等全球客戶覆蓋 | 跨國車企在華新能源轉(zhuǎn)型的重要本土化供應(yīng)商,已為特斯拉中國、一汽等提供中控屏及座艙系統(tǒng),技術(shù)融合能力突出。 |
8 | 均勝電子 | 智能座艙中控屏(12.3英寸)、HMI交互系統(tǒng)(觸控+語音)、座艙域控制器(集成BMS信息) | 收購高田后整合的車規(guī)級制造能力、覆蓋大眾/寶馬/奔馳等豪華品牌、HMI交互設(shè)計(獲紅點獎) | 豪華品牌中控屏核心供應(yīng)商,已配套寶馬iX、奔馳EQE等電動化車型,高端中控屏市場份額領(lǐng)先。 |
9 | 百度 | 小度智能座艙屏(15.6英寸)、多模態(tài)交互(語音+手勢)、文心大模型賦能的智能座艙系統(tǒng) | AI大模型(自然語言處理/場景理解)、百度地圖/生態(tài)(車載服務(wù)豐富度)、集度/極越等自有品牌深度綁定 | 新勢力中“軟件+內(nèi)容”差異化競爭的代表企業(yè),已隨極越01等車型進入市場,中控屏方案聚焦15-30萬價格帶,生態(tài)優(yōu)勢顯著。 |
10 | 華域汽車 | 汽車中控屏(8-12.3英寸)、車載顯示屏模組(TFT/LTPS)、智能表面(隱藏式觸控) | 上汽集團背景(資源協(xié)同)、規(guī)模化制造(成本優(yōu)勢)、覆蓋榮威/智己/飛凡等自主品牌 | 傳統(tǒng)車企新能源子品牌的核心供應(yīng)商,已為榮威RX5、智己L7等車型提供中控屏及顯示模組,業(yè)務(wù)依托上汽體系持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。 |
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030中國工業(yè)觸控顯示屏市場現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展前景預(yù)測報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、行業(yè)研究報告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務(wù)。
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