中商情報網訊:2025年中國輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)行業(yè)十大潛力企業(yè)分別為:萬安科技、經緯恒潤、伯特利、德賽西威、亞太股份、豪恩汽電、清智科技、保隆科技、銳明技術、中潤起航。
萬安科技憑借商用車領域的龍頭地位及乘用車市場的快速滲透位居榜首;經緯恒潤以頂尖電子系統(tǒng)集成能力與軟硬件協同優(yōu)勢緊隨其后;伯特利作為線控制動國產先行者穩(wěn)居前三。德賽西威、亞太股份等企業(yè)憑借智駕平臺研發(fā)或全產業(yè)鏈布局占據重要市場地位,而豪恩汽電、清智科技、保隆科技等分別在感知系統(tǒng)、商用車安全及傳感器領域形成專業(yè)優(yōu)勢。銳明技術主導商用車后裝市場,中潤起航則作為新興傳感器供應商展現技術潛力。
2025年中國輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)行業(yè)十大潛力企業(yè)排行榜
| 排名 | 企業(yè)簡稱 | 主要產品 | 核心競爭力 | 市場地位 |
| 1 | 萬安科技 | AEBS+EBS一體化解決方案、線控制動系統(tǒng) | 掌握“感知-決策-執(zhí)行”全鏈條技術,制動響應精度高,切入主流新勢力供應鏈 | 國內商用車AEBS領域龍頭,乘用車領域快速崛起 |
| 2 | 經緯恒潤 | 智能駕駛域控制器、毫米波雷達、AEBS系統(tǒng)解決方案 | 電子系統(tǒng)集成能力頂尖,軟硬件協同開發(fā)實力強,客戶覆蓋主流乘用車企 | 國內領先的汽車電子系統(tǒng)科技服務商,智駕業(yè)務增長迅猛 |
| 3 | 伯特利 | 線控制動系統(tǒng)(WCBS)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC) | 線控制動技術國產先行者,量產經驗豐富,性能比肩國際巨頭 | 國產線控制動龍頭,已獲眾多主流車企定點 |
| 4 | 德賽西威 | 智能駕駛域控制器、高算力平臺、傳感器 | 高階智駕平臺研發(fā)能力突出,深度綁定英偉達芯片,客戶均為頭部車企 | 智能座艙及智能駕駛領域領軍企業(yè),技術壁壘高 |
| 5 | 亞太股份 | 線控制動系統(tǒng)、AEBS全套解決方案 | 傳統(tǒng)制動龍頭轉型,具備完整產業(yè)鏈,成本控制能力強 | 老牌制動系統(tǒng)供應商,市場基礎穩(wěn)固,持續(xù)拓展新能源客戶 |
| 6 | 豪恩汽電 | 車載攝像系統(tǒng)、毫米波雷達、視覺感知算法 | 視覺感知技術領先,多傳感器融合能力強,與車企合作深入 | 智能駕駛感知系統(tǒng)優(yōu)質供應商,前裝量產經驗豐富 |
| 7 | 清智科技 | 商用車AEBS、ADAS系統(tǒng)、線控制動產品 | 源自清華的技術團隊,深耕商用車智能安全,算法針對中國路況優(yōu)化 | 商用車智能網聯技術領先供應商,尤其在客車領域優(yōu)勢明顯 |
| 8 | 保隆科技 | 車載傳感器、4D成像毫米波雷達、視覺系統(tǒng) | 汽車傳感器領域龍頭,感知硬件自研能力強,全球化布局 | 輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)全球領先,智能感知業(yè)務快速成長 |
| 9 | 銳明技術 | 商用車主動安全系統(tǒng)、AEBS(前后裝市場) | 深耕商用車信息化與安全,對運營車輛安全需求理解深刻 | 商用車視頻監(jiān)控與智能化的領導者,后裝市場渠道強大 |
| 10 | 中潤起航 | 高性能毫米波雷達(包括4D成像雷達) | 專注于高性能、低成本雷達解決方案,在4D點云成像技術上取得突破 | 新興的自動駕駛傳感器供應商,技術新穎,發(fā)展?jié)摿薮?/td> |
資料來源:中商產業(yè)研究院整理
更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030全球及中國汽車自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)行業(yè)發(fā)展現狀調研及投資前景分析報告》,同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數據、產業(yè)情報、行業(yè)研究報告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報告、產業(yè)規(guī)劃、產業(yè)鏈招商圖譜、產業(yè)招商指引、產業(yè)鏈招商考察&推介會、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務。
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