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中商情報網(wǎng)訊：2025年10月，天然橡膠價格下跌。全球天然橡膠生產(chǎn)整體處于季節(jié)性旺產(chǎn)期，主產(chǎn)區(qū)氣候條件趨好，原料市場價格總體利于割膠生產(chǎn)，預(yù)計新增供應(yīng)比較充裕。在汽車消費拉動下，國內(nèi)輪胎出口和配套需求較強，但替換需求偏弱。預(yù)期天然橡膠價格相對平穩(wěn)。

（一）天然橡膠供應(yīng)相對充足。

泰國、印度尼西亞、越南等產(chǎn)區(qū)氣候條件整體較好，10月份印度尼西亞初加工原料收購平均價格環(huán)比漲0.5%，泰國中央市場環(huán)比跌0.9%，新增原料供應(yīng)相對充足。國內(nèi)產(chǎn)區(qū)尤其云南產(chǎn)區(qū)天氣總體利于割膠生產(chǎn)。

（二）現(xiàn)貨價格下跌。

前三季度天然橡膠進口量同比增幅較大，國內(nèi)生產(chǎn)總體平穩(wěn)，供應(yīng)比較充裕。據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測，10月份全鋼輪胎生產(chǎn)企業(yè)平均開工負(fù)荷預(yù)估值64.8%，環(huán)比減2.6個百分點，半鋼輪胎68.4%，環(huán)比減3.5個百分點，下游行業(yè)對天然橡膠的需求偏弱。供需相對寬松，天然橡膠價格下跌。國內(nèi)市場，10月份全乳膠上海、山東市場均價每噸14432元，環(huán)比跌3.2%，同比跌15.9%；混合膠山東市場均價每噸14744元，環(huán)比跌1.4%，同比跌12.8%。東南亞市場，泰國RSS3均價每噸2078美元，折人民幣每噸14785元，環(huán)比跌5.1%，同比跌25.8%；印尼SIR20均價每噸1743美元，折人民幣每噸12401元，環(huán)比跌1.9%，同比跌13.8%；馬來西亞SMR20均價每噸1851美元，折人民幣每噸13188元，環(huán)比跌0.3%，同比跌10.3%。國慶后，輪胎企業(yè)開工率提升，天然橡膠現(xiàn)貨價格開始回升，10月下旬全乳膠上海、山東市場均價每噸14688元，較中旬漲3.4%。

（三）期貨價格下跌。

多地調(diào)整以舊換新補貼政策，此項政策對汽車銷售市場的帶動作用減弱。據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（乘聯(lián)會），10月份狹義乘用車零售預(yù)計220萬輛，環(huán)比減2.0%，同比減2.6%，弱化輪胎的配套需求預(yù)期。10月份，上海期貨交易所主力合約（2601）收盤每噸15103元，環(huán)比跌4.6%，同比跌17.6%。大阪證券交易所（OSE）橡膠主力合約（2503）收盤均價每千克309.6日元，折人民幣每噸14600元，環(huán)比跌2.0%，同比跌20.8%。受重型卡車銷售、輪胎出口等增長預(yù)期影響，期貨價格呈回升態(tài)勢，10月下旬上海期貨交易所天然橡膠主力合約（2601）收盤均價每噸15331元，較中旬漲3.3%。

（四）前三季度累計，各品類天然橡膠進口量同比增幅明顯。

前三季度，乘用車?yán)塾嫯a(chǎn)量2121.38萬輛，同比增13.8%，重型卡車80.89萬輛，同比增22.3%，各類輪胎出口總重量701.53萬噸，同比增4.7%。據(jù)乘聯(lián)會測算，1—9月我國累計出口汽車571萬輛，同比增21%。在輪胎出口、裝配、補充庫存等需求的帶動下，各類天然橡膠進口量同比較大幅度增長。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，9月份我國進口天然橡膠27.37萬噸，環(huán)比增10.1%，同比增25.3%；進口混合橡膠31.75萬噸，環(huán)比增18.3%，同比增17.7%。1—9月累計，進口天然橡膠218.90萬噸，同比增30.3%，進口額為40.15億美元，同比增52.0%；進口混合橡膠249.25萬噸，同比增12.1%，進口額為47.70億美元，同比增35.5%。據(jù)《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于給予最不發(fā)達國家100%稅目產(chǎn)品零關(guān)稅待遇的公告》（稅委會公告2024年第9號），自2024年12月1日起，對原產(chǎn)于同中國建交的最不發(fā)達國家100%稅目產(chǎn)品適用稅率為零的特惠稅率。在此項政策刺激下，前三季度我國從老撾、緬甸、柬埔寨以零關(guān)稅進口4001項下天然橡膠51.32萬噸，同比增107.7%。

（五）預(yù)計后期天然橡膠價格相對平穩(wěn)。

供給方面，全球天然橡膠生產(chǎn)處于季節(jié)性旺產(chǎn)期，新增供應(yīng)較為充足。海南產(chǎn)區(qū)處于高產(chǎn)月份，云南產(chǎn)區(qū)將于11月下旬陸續(xù)停割，國內(nèi)初加工原料供應(yīng)趨緊。需求方面，據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）研判，電動汽車市場需求較強，有助于帶動輪胎出口和配套需求。國內(nèi)重型卡車產(chǎn)銷兩旺，預(yù)計全年消費量接近110萬輛，較上年增幅超25%，重卡輪胎單條重量大、天然橡膠含量高，有效增強天然橡膠需求。北方地區(qū)進入冬季，輪胎替換需求減弱，在一定程度上抑制天然橡膠需求。綜合分析，預(yù)計后期天然橡膠價格相對平穩(wěn)。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國天然橡膠市場調(diào)研及投資戰(zhàn)略咨詢報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、行業(yè)研究報告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務(wù)。