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2016-2020年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站及充電樁市場(chǎng)研究報(bào)告
2016-2020年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站及充電樁市場(chǎng)研究報(bào)告
出版日期:2016年3月
報(bào)告頁(yè)碼:248 圖表:219
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內(nèi)容概括

  2015年累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車(chē)37.90萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4倍。其中,純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)14.28萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍,插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)6.36萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍;純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)14.79萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8倍,插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)2.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)79%。2015年,中國(guó)累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)2450.33萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)占汽車(chē)總量的1.5%,較2014年增長(zhǎng)4倍。2015年新能源汽車(chē)保有量接近50萬(wàn)輛,基本完成了中國(guó)《2012-2020年新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃》的階段性目標(biāo),預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)211萬(wàn)輛,保有量超過(guò)500萬(wàn)輛。

    受新能源汽車(chē)快速發(fā)展的推動(dòng),充電站和充電樁等配套設(shè)施,也迎來(lái)快速發(fā)展。2010年至2015年,中國(guó)充電站保有量從76座增長(zhǎng)至3600座,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)90.2%,公共充電樁數(shù)量從1122個(gè)增長(zhǎng)至49000個(gè),年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)87.7%。除了公共充電樁外,2015年全國(guó)私人居住地充電樁保有量在5萬(wàn)個(gè)左右,商用充電樁(客車(chē)、物流車(chē)、企事業(yè)單位等)數(shù)量在5-6萬(wàn)個(gè)左右,全國(guó)充電樁總量預(yù)計(jì)接近16萬(wàn)個(gè)。

報(bào)告目錄

第一章 電動(dòng)汽車(chē)充電站、充電樁行業(yè)概述

1.1 電動(dòng)汽車(chē)
1.1.1 定義
1.1.2 分類(lèi)
1.2 電動(dòng)汽車(chē)充電站
1.2.1 定義及分類(lèi)
1.2.2充電方式
1.2.3充電站結(jié)構(gòu)/成本構(gòu)成
1.2.4 充電站配置
1.2.5 產(chǎn)業(yè)鏈
1.3 充電接口

第二章 中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境

2.1 電動(dòng)汽車(chē)
2.1.1 購(gòu)置稅減免政策
2.1.2 購(gòu)置環(huán)節(jié)財(cái)政補(bǔ)貼政策
2.1.3 使用環(huán)節(jié)財(cái)政補(bǔ)貼政策
2.1.4 產(chǎn)業(yè)推廣政策
2.2 電動(dòng)汽車(chē)充電站
2.2.1 充電設(shè)施補(bǔ)貼(國(guó)家)
2.2.2 充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(國(guó)家)
2.2.3 充電設(shè)施推廣政策(分城市)
2.3 其他政策
2.3.1 電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)電價(jià)
2.3.2 電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)費(fèi)
2.3.3 充電接口標(biāo)準(zhǔn)

第三章 全球及中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展情況

3.1 全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)
3.1.1 整體市場(chǎng)
3.1.2 美國(guó)
3.1.3 歐洲
3.1.4 日本
3.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)
3.2.1 整體市場(chǎng)
3.2.2 乘用車(chē)
3.2.3 商用車(chē)
3.3 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電解決方案

第四章 國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀

4.1 國(guó)外充電設(shè)施發(fā)展的政策和特點(diǎn)
4.2 國(guó)外主要充電接口標(biāo)準(zhǔn)
4.2.1 交流充電接口
4.2.2 直流充電接口
4.2.3 組合充電接口
4.2.4 主要車(chē)型的充電接口標(biāo)準(zhǔn)
4.3 典型企業(yè)-特斯拉
4.3.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
4.3.2 經(jīng)營(yíng)情況
4.3.3 研發(fā)和產(chǎn)能分析
4.3.4 動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展分析
4.3.5 供應(yīng)商分析
4.3.6 Tesla的充電站分布
4.4 典型組織-CHAdeMO協(xié)會(huì)
4.4.1 協(xié)會(huì)簡(jiǎn)介
4.4.2 協(xié)會(huì)構(gòu)成
4.4.3 協(xié)會(huì)技術(shù)結(jié)構(gòu)
4.4.4 主要車(chē)型
4.4.5 充電站發(fā)展
4.5 “互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)模式-ChargePoint
4.5.1 公司簡(jiǎn)介
4.5.2 ChargePoint智能充電系統(tǒng)
4.5.3 ChargePoint發(fā)展現(xiàn)狀
4.5.4 ChargePoint盈利模式
4.6 無(wú)線充電
4.7 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)——V2V/V2H

第五章 中國(guó)市場(chǎng)充電站/樁發(fā)展

5.1 中國(guó)充電站、充電樁建設(shè)
5.2 中國(guó)充電樁眾籌模式
5.3 中國(guó)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)
5.3.1 中國(guó)充電設(shè)施盈利模式
5.4 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用戶駕駛和充電習(xí)慣
5.5 電動(dòng)汽車(chē)及充電設(shè)施發(fā)展挑戰(zhàn)
5.5.1 充電時(shí)間長(zhǎng)
5.5.2 技術(shù)不成熟、造價(jià)昂貴
5.5.3 搶占市場(chǎng)、標(biāo)準(zhǔn)不一
5.5.4 地方保護(hù)嚴(yán)重
5.5.5 充電設(shè)施布局不合理

第六章 主要城市充電站(樁)建設(shè)情況

6.1 高速公路充電站
6.1.1 高速公路充電站充電卡
6.1.2 充電費(fèi)用
6.1.3 發(fā)展規(guī)劃
6.1.4 G2京滬高速
6.1.5 G4京港澳高速
6.2 東北
6.2.1 黑龍江
6.2.2 吉林
6.2.3 遼寧
6.3 華北
6.3.1 北京
6.3.2 天津
6.3.3 河北
6.3.4 山西
6.3.5 內(nèi)蒙古
6.4 華東
6.4.1 上海市
6.4.2 山東省
6.4.3 江蘇省
6.4.4 安徽省
6.4.5 江西省
6.4.6 浙江省
6.4.7 福建省
6.5 華中
6.5.1 河南省
6.5.2 湖北省
6.5.3 湖南省
6.6 華南
6.6.1 廣東省
6.6.2 海南省
6.6.3 廣西
6.7 西南
6.7.1 重慶市
6.7.2 四川省
6.7.3 貴州省
6.7.4 云南省
6.7.5 西藏
6.8 西北
6.8.1 陜西省
6.8.2 甘肅省
6.8.3 青海省
6.8.4 寧夏
6.8.5 新疆

第七章 中國(guó)主要充電運(yùn)營(yíng)商

7.1 國(guó)家電網(wǎng)
7.1.1 充電站建設(shè)規(guī)劃
7.1.2 充電站建設(shè)情況
7.1.3 2014年電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備招標(biāo)
7.1.4 2015年電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備招標(biāo)
7.2 南方電網(wǎng)
7.2.1 充電站建設(shè)規(guī)劃
7.2.2 充電站建設(shè)情況
7.2.3 南方各省市新能源汽車(chē)發(fā)展情況
7.3 普天新能源
7.3.1 基本介紹
7.3.2 充換電設(shè)備產(chǎn)品
7.3.3 研發(fā)能力及動(dòng)態(tài)
7.3.4 充電站分布
7.3.5 合作企業(yè)
7.3.6 充電業(yè)務(wù)布局及營(yíng)收
7.4 華商三優(yōu)
7.4.1 基本介紹
7.4.2 充換電設(shè)備產(chǎn)品
7.4.3 e充網(wǎng)
7.4.4 充電業(yè)務(wù)布局及營(yíng)收
7.5 萬(wàn)馬新能源
7.5.1 基本介紹
7.5.2 關(guān)聯(lián)公司
7.5.3 充換電設(shè)備產(chǎn)品
7.5.4 愛(ài)充網(wǎng)
7.5.5 合作企業(yè)
7.5.6 供應(yīng)體系
7.5.7 充電業(yè)務(wù)布局及營(yíng)收
7.6 星星充電
7.6.1 基本介紹
7.6.2 充換電設(shè)備產(chǎn)品
7.6.3 充電樁分布
7.6.4 充電業(yè)務(wù)布局及營(yíng)收
7.7 特銳德
7.7.1 基本介紹
7.7.2 充換電設(shè)備產(chǎn)品
7.7.3 研發(fā)能力及動(dòng)向
7.7.4 充電站分布
7.7.5 合作企業(yè)
7.7.6 充電業(yè)務(wù)布局及營(yíng)收
7.8 電樁
7.8.1 基本介紹
7.8.2 充換點(diǎn)設(shè)備產(chǎn)品
7.8.3 充電業(yè)務(wù)布局及營(yíng)收
7.9 其他潛在進(jìn)入的充電服務(wù)提供商
7.10 總結(jié)

第八章 中國(guó)主要充電設(shè)備供應(yīng)商

8.1 國(guó)電南瑞科技股份有限公司
8.1.1 基本介紹
8.1.2 充換電設(shè)備產(chǎn)品
8.1.3 充電業(yè)務(wù)布局及營(yíng)收
8.2 深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司
8.2.1 基本介紹
8.2.2 充換電設(shè)備產(chǎn)品
8.2.3 研究開(kāi)發(fā)
8.2.4 充電業(yè)務(wù)布局及營(yíng)收
8.3 許繼電氣股份有限公司
8.3.1 基本介紹
8.3.2 充換電設(shè)備產(chǎn)品
8.3.3 充電業(yè)務(wù)布局及營(yíng)收
8.4 思源電氣股份有限公司
8.4.1 基本介紹
8.4.2 充換電設(shè)備產(chǎn)品
8.4.3 充電業(yè)務(wù)布局及營(yíng)收
8.5 深圳市金宏威技術(shù)股份有限公司
8.5.1 基本介紹
8.5.2 充換電設(shè)備產(chǎn)品
8.5.3 充電業(yè)務(wù)布局及營(yíng)收
8.6 杭州中恒電氣股份有限公司
8.6.1 基本介紹
8.6.2 充換電設(shè)備產(chǎn)品
8.6.3 充電業(yè)務(wù)布局及營(yíng)收
8.7 浙江拓峰科技有限公司
8.7.1 基本介紹
8.7.2 主要客戶
8.8 優(yōu)科新能源科技有限公司
8.8.1 基本介紹
8.8.2 充換電設(shè)備產(chǎn)品
8.8.3 主要客戶
8.8.4 充電業(yè)務(wù)布局及營(yíng)收

第九章 中國(guó)主要整車(chē)生產(chǎn)廠商在充電領(lǐng)域的戰(zhàn)略舉措

9.1 比亞迪
9.2 北汽新能源
9.3 眾泰
9.4 吉利汽車(chē)
9.5 上汽集團(tuán)
9.6 總結(jié)

圖:電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展技術(shù)路線
圖:電動(dòng)汽車(chē)充電站結(jié)構(gòu)
圖:電動(dòng)汽車(chē)充電站四大系統(tǒng)
表:電動(dòng)汽車(chē)集中式充電站造價(jià)
表:公交充電站和公共充電站典型配置
圖:電動(dòng)汽車(chē)充電站產(chǎn)業(yè)鏈
圖:電動(dòng)汽車(chē)充電接口
圖:工信部前三批免購(gòu)置稅目錄車(chē)型統(tǒng)計(jì)
表:2009-2012年十米以上城市公交客車(chē)示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬(wàn)元/輛)
表:2009-2012年公共服務(wù)用乘用車(chē)和輕型商用車(chē)示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬(wàn)元/輛)
表:2013-2015年中國(guó)電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
表:2013-2015年中國(guó)電動(dòng)客車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
表:2016年中國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車(chē)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
表:2016年中國(guó)純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力等客車(chē)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
表:2016年中國(guó)燃料電池汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
表:中國(guó)新能源汽車(chē)純電動(dòng)續(xù)駛里程要求
表:2013-2019年新能源乘用車(chē)中央財(cái)政補(bǔ)貼
表:2013-2019年新能源客車(chē)、貨車(chē)中央財(cái)政補(bǔ)貼
表:節(jié)能與新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(2015-2019年)
表:2013-2015中國(guó)城市(群)電動(dòng)汽車(chē)推廣計(jì)劃及完成進(jìn)度
圖:2014-2015年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)推廣計(jì)劃(公共交通和私人消費(fèi))
表:2014年全年中國(guó)城市(群)電動(dòng)汽車(chē)推廣數(shù)量
表:新能源汽車(chē)充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(2013-2015年)
表:各種類(lèi)型新能源汽車(chē)折算關(guān)系表
圖:2016-2020年新能源汽車(chē)推廣的重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)省市
圖:2016-2020年重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車(chē)推廣數(shù)量及推廣占比
圖:2016-2020年新能源汽車(chē)推廣的中部省地區(qū)
圖:2016-2020年中部地區(qū)新能源汽車(chē)推廣數(shù)量及推廣占比
圖:2016-2020年其他省市新能源汽車(chē)推廣數(shù)量和占比
表:新能源標(biāo)準(zhǔn)車(chē)折算關(guān)系表
表:2016-2020年各?。▍^(qū)、市)新能源汽車(chē)充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)
圖:2014-2020年中國(guó)充換電站(樁)數(shù)量
圖:2020年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)(分類(lèi))保有量
圖:2015-2020年中國(guó)新增充換電站數(shù)量
圖:2015-2020年充電基礎(chǔ)設(shè)施分區(qū)域建設(shè)目標(biāo)
圖:2015-2020年新增集中式充換電站總體目標(biāo)
圖:2015-2020年新增集中式充換電站總體目標(biāo)
圖:到 2020 年充電基礎(chǔ)設(shè)施分場(chǎng)所建設(shè)目標(biāo)
圖:全國(guó)城際快充網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖
表:全國(guó)主要11個(gè)城市充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
表:2015年武漢市充電樁數(shù)量預(yù)測(cè)表
表:全國(guó)主要城市居民私人充電和公共充電基礎(chǔ)電價(jià)
表:16個(gè)省市新能源汽車(chē)充換電價(jià)格
圖:2015年各省市制定電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)費(fèi)用上限
圖:2016年電動(dòng)汽車(chē)交流充電接口新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比
圖:2016年電動(dòng)汽車(chē)直流充電接口新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比
表:2013-2014年全球電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量對(duì)比(主要國(guó)家)
表:2013-2014年全球前20大電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量對(duì)比
表:2015H1全球前20大電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量
圖:2011-2020年全球電動(dòng)乘用車(chē)(EV&PHEV)銷(xiāo)量
表:2013-2015H1美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量(分車(chē)型)
圖:2013-2015H1歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量(分車(chē)型)
圖:2013-2015H1日本電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量(分車(chē)型)
圖:2010-2015中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量
表:2015年1-12月中國(guó)新能源汽車(chē)(EV&PHEV)產(chǎn)量
圖:2011-2020年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)(EV&PHEV)銷(xiāo)量
圖:2011-2020年中國(guó)電動(dòng)乘用車(chē)(EV&PHEV)銷(xiāo)量
表:2015年1-12月中國(guó)新能源乘用車(chē)(EV、PHEV)銷(xiāo)量
圖:2015年1-12月中國(guó)新能源商用車(chē)產(chǎn)量
圖:2011-2020年中國(guó)電動(dòng)商用車(chē)(EV&PHEV)銷(xiāo)量
圖:2014-2015年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)推廣計(jì)劃
圖:2015年1-12月中國(guó)新能源客車(chē)產(chǎn)量
圖:2015年1-12月中國(guó)純電動(dòng)貨車(chē)產(chǎn)量
表:五大企業(yè)主要純電動(dòng)車(chē)型性能參數(shù)
表:五大企業(yè)主要插電式混合動(dòng)力車(chē)型性能參數(shù)
表:全球各國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃和特點(diǎn)
表:全球各國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和充電設(shè)施財(cái)政補(bǔ)貼一覽
表:電動(dòng)汽車(chē)充電接口主要標(biāo)準(zhǔn)
圖:電動(dòng)汽車(chē)充電接口國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)
圖:各標(biāo)準(zhǔn)交流充電電壓及電流的比較
圖:三種交流充電標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛插口界面比較
圖:適合歐標(biāo)充電設(shè)備與美標(biāo)車(chē)輛連接的充電線纜
圖:日本CHAdeMO結(jié)構(gòu)圖
圖:國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)承認(rèn)的四種直流國(guó)際充電標(biāo)準(zhǔn)接口
圖:組合充電接口
表:全球主要電動(dòng)車(chē)型充電插口類(lèi)型及標(biāo)準(zhǔn)
圖:2009-2015年Tesla營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)(單位:百萬(wàn)美元)
圖:2011-2015年Tesla研發(fā)費(fèi)用及占營(yíng)業(yè)收入比例(單位:百萬(wàn)美元)
表: Tesla生產(chǎn)基地產(chǎn)能分布
表:2015年Tesla電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售情況
表:2008-2020年Tesla電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)型計(jì)劃
圖:2013-2020年Tesla電動(dòng)汽車(chē)的全球銷(xiāo)量
圖:2013款Tesla Model S供應(yīng)商一覽
圖:2015年中國(guó)地區(qū)Tesla超級(jí)充電站分布
圖:2016年中國(guó)地區(qū)Tesla超級(jí)充電站分布
表:中國(guó)地區(qū)Tesla超級(jí)充電站及充電樁數(shù)量
表:中國(guó)地區(qū)Tesla目的地充電站數(shù)量分布
圖:2015-2016年北美地區(qū)Tesla超級(jí)充電站分布
圖:2015-2016年歐洲地區(qū)Tesla超級(jí)充電站分布
圖:CHAdeMO協(xié)會(huì)組織結(jié)構(gòu)
表:CHAdeMO協(xié)會(huì)普通會(huì)員分布
圖:CHAdeMO充電連接認(rèn)證
圖:CHAdeMO充電方式分類(lèi)
表:采用CHAdeMO直流充電接口車(chē)型、行駛里程和電池容量
圖:2009-2015年全球CHAdeMO充電站數(shù)量分布
圖: 2015年全球CHAdeMO充電站發(fā)展
圖:2012-2020年電動(dòng)汽車(chē)及快速充電站發(fā)展規(guī)劃
圖:2015年CHAdeMO充電站日本分布圖
圖:2015年CHAdeMO充電站美國(guó)分布圖
圖:CHAdeMO充電站全球分布圖
圖:ChargePoint公司充電模式流程
圖:ChargePoint智能充電系統(tǒng)
圖:ChargePoint充電樁
圖:ChargePoint的充電服務(wù)生態(tài)鏈
圖:ChargePoint位于舊金山區(qū)的線下布局
圖:ChargePoint充電收費(fèi)卡
圖:無(wú)線充電技術(shù)圖解
表:三種無(wú)線充電技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比
表:全球11家企業(yè)的無(wú)線充電的技術(shù)參數(shù)
圖:移動(dòng)無(wú)線充電整個(gè)操作過(guò)程
圖:G2V,Grid to Vehicle技術(shù)原理
圖:V2G,Vehicle to Grid技術(shù)原理
圖:V2H,Vehicle to Home技術(shù)原理
圖:2010-2015年中國(guó)充電樁數(shù)量、新能源汽車(chē)保有量與車(chē)樁比
圖:2010-2020年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站保有量
圖:2010-2020年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁保有量
表:2015-2020年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)計(jì)劃
表:截止2015年中國(guó)充電樁(分用途)統(tǒng)計(jì)
圖:新能源汽車(chē)充電運(yùn)營(yíng)商業(yè)模式及價(jià)值測(cè)算
表:2014-2020年充電售電市場(chǎng)盈利
表:2014-2020年用電服務(wù)市場(chǎng)
表:2014-2020年充電樁資金沉淀
表:2014-2020年充電樁廣告收入市場(chǎng)空間
表:2014-2020年充電樁運(yùn)營(yíng)保險(xiǎn)收入市場(chǎng)空間
表:2014-2020年充電樁運(yùn)營(yíng)4S增值服務(wù)市場(chǎng)空間
表:2014-2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售提成市場(chǎng)空間
表:2014-2020年充電樁運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)價(jià)值
表:充電網(wǎng)絡(luò)利潤(rùn)空間匯總
表:中國(guó)汽車(chē)用戶駕駛習(xí)慣
圖:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用戶日常行駛里程
表:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用戶日常使用頻率
圖:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用戶日常充電時(shí)間分布
圖:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用戶駕駛和充電時(shí)間分布
圖:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用戶充電時(shí)長(zhǎng)分布
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用戶行駛結(jié)束SOC(剩余電量)分布
中美電動(dòng)汽車(chē)用戶充電初始SOC(剩余電量)分布對(duì)比
圖:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用戶充電地點(diǎn)選擇
表:中國(guó)主流電動(dòng)汽車(chē)充電模式及充電時(shí)間
表:部分新能源汽車(chē)價(jià)格與補(bǔ)貼情況
表: 2014-2015年中國(guó)主要城市充電樁數(shù)量統(tǒng)計(jì)(數(shù)據(jù)截止2015年底)
表:高速公路快充網(wǎng)絡(luò)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
圖:京滬高速充電站充電方式
圖:京滬高速充電站充電卡介紹
圖:京滬高速充電站可充電數(shù)量及接口標(biāo)準(zhǔn)
表:京滬高速快充站分布
圖:京滬高速上的充電站及其里程間距
圖:2016年北京公共充電站分布
圖:2016年北京社區(qū)充電站分布
表:2014-2015年河北新能源汽車(chē)和充電樁發(fā)展?fàn)顩r
表:上海市主要電動(dòng)汽車(chē)充電站
圖:南京市充電樁分布
表:合肥計(jì)劃興建出租車(chē)充電站
表:合肥計(jì)劃興建公交汽車(chē)充電站
表:武漢三鎮(zhèn)充電樁布局
表:深圳市新能源汽車(chē)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商備案
表:深圳市主要電動(dòng)汽車(chē)充電站
表:2009-2020年國(guó)家電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)規(guī)劃
表:2014年國(guó)家電網(wǎng)充換電設(shè)施招標(biāo)項(xiàng)目及數(shù)量列表
表:2014年國(guó)家電網(wǎng)充換電設(shè)施中標(biāo)項(xiàng)目及數(shù)量列表
圖:2014年國(guó)家電網(wǎng)充電樁直流和交流充電樁中標(biāo)分布
表:2014年國(guó)家電網(wǎng)充電樁中標(biāo)企業(yè)排名
表:2014年國(guó)家電網(wǎng)充電樁中標(biāo)企業(yè)和數(shù)量
表:2014年國(guó)家電網(wǎng)充電樁中標(biāo)地區(qū)和數(shù)量
表:2015年國(guó)家電網(wǎng)充電設(shè)備招標(biāo)結(jié)果
圖:南方電網(wǎng)充電樁
圖:普天新能源充電設(shè)施
圖:普天新能源整車(chē)充電監(jiān)控系統(tǒng)
表:電池組 (含電池管理系統(tǒng)) 332.8V 66AH 環(huán)衛(wèi)車(chē)電源供電系統(tǒng)
表:電池組 (含電池管理系統(tǒng)) 537.6V 247.5AH 環(huán)衛(wèi)車(chē)電源供電系統(tǒng)
圖:智能管理及充電運(yùn)營(yíng)技術(shù)
圖:普天新能源北京充電站分布
圖:普天新能源合作伙伴
表:華商三優(yōu)公司充電設(shè)備產(chǎn)品分類(lèi)
圖:e充網(wǎng)提供的兩種接入方式
表:萬(wàn)馬集團(tuán)新能源企業(yè)列表
萬(wàn)馬新能源充電樁類(lèi)型
萬(wàn)馬新能源WM主站運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)方案
萬(wàn)馬新能源WM充電站方案
圖:愛(ài)充網(wǎng)合作品牌列表
表:愛(ài)充網(wǎng)合作方案
表:2015年萬(wàn)馬集團(tuán)新能源合作企業(yè)列表
萬(wàn)馬新能源動(dòng)力電池供應(yīng)商
圖:愛(ài)充網(wǎng)充入網(wǎng)流程
圖:愛(ài)充網(wǎng)充電樁分布
表:愛(ài)充網(wǎng)充電樁分布

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴貴陽(yáng)市開(kāi)展“十五五”新型工業(yè)化發(fā)展規(guī)劃調(diào)研工作

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴武威市開(kāi)展武威工業(yè)園區(qū)“十五五”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃調(diào)研工作

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潮州市人民政府領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨我院考察交流

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴龍巖市開(kāi)展“十五五”新型工業(yè)化專項(xiàng)規(guī)劃調(diào)研工作

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中商產(chǎn)業(yè)研究院與貴陽(yáng)產(chǎn)控集團(tuán)座談交流

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院與貴陽(yáng)產(chǎn)控集團(tuán)在產(chǎn)控園區(qū)公司座談,雙方就產(chǎn)業(yè)招商、園區(qū)運(yùn)營(yíng)及合作發(fā)展等事宜展開(kāi)深...

中商產(chǎn)業(yè)研究院與貴陽(yáng)產(chǎn)控集團(tuán)座談交流

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴雄安新區(qū)等地開(kāi)展京雄新質(zhì)生產(chǎn)力廊道建設(shè)調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、廊坊市、保定市、雄安新區(qū)等地開(kāi)展《打造京雄...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴河北與京津交界地區(qū)開(kāi)展推動(dòng)區(qū)域一體化發(fā)展調(diào)研工作

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