
2015年累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車(chē)37.90萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4倍。其中,純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)14.28萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍,插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)6.36萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍;純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)14.79萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8倍,插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)2.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)79%。2015年,中國(guó)累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)2450.33萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)占汽車(chē)總量的1.5%,較2014年增長(zhǎng)4倍。2015年新能源汽車(chē)保有量接近50萬(wàn)輛,基本完成了中國(guó)《2012-2020年新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃》的階段性目標(biāo),預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)211萬(wàn)輛,保有量超過(guò)500萬(wàn)輛。
受新能源汽車(chē)快速發(fā)展的推動(dòng),充電站和充電樁等配套設(shè)施,也迎來(lái)快速發(fā)展。2010年至2015年,中國(guó)充電站保有量從76座增長(zhǎng)至3600座,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)90.2%,公共充電樁數(shù)量從1122個(gè)增長(zhǎng)至49000個(gè),年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)87.7%。除了公共充電樁外,2015年全國(guó)私人居住地充電樁保有量在5萬(wàn)個(gè)左右,商用充電樁(客車(chē)、物流車(chē)、企事業(yè)單位等)數(shù)量在5-6萬(wàn)個(gè)左右,全國(guó)充電樁總量預(yù)計(jì)接近16萬(wàn)個(gè)。
圖:電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展技術(shù)路線
圖:電動(dòng)汽車(chē)充電站結(jié)構(gòu)
圖:電動(dòng)汽車(chē)充電站四大系統(tǒng)
表:電動(dòng)汽車(chē)集中式充電站造價(jià)
表:公交充電站和公共充電站典型配置
圖:電動(dòng)汽車(chē)充電站產(chǎn)業(yè)鏈
圖:電動(dòng)汽車(chē)充電接口
圖:工信部前三批免購(gòu)置稅目錄車(chē)型統(tǒng)計(jì)
表:2009-2012年十米以上城市公交客車(chē)示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬(wàn)元/輛)
表:2009-2012年公共服務(wù)用乘用車(chē)和輕型商用車(chē)示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬(wàn)元/輛)
表:2013-2015年中國(guó)電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
表:2013-2015年中國(guó)電動(dòng)客車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
表:2016年中國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車(chē)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
表:2016年中國(guó)純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力等客車(chē)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
表:2016年中國(guó)燃料電池汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
表:中國(guó)新能源汽車(chē)純電動(dòng)續(xù)駛里程要求
表:2013-2019年新能源乘用車(chē)中央財(cái)政補(bǔ)貼
表:2013-2019年新能源客車(chē)、貨車(chē)中央財(cái)政補(bǔ)貼
表:節(jié)能與新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(2015-2019年)
表:2013-2015中國(guó)城市(群)電動(dòng)汽車(chē)推廣計(jì)劃及完成進(jìn)度
圖:2014-2015年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)推廣計(jì)劃(公共交通和私人消費(fèi))
表:2014年全年中國(guó)城市(群)電動(dòng)汽車(chē)推廣數(shù)量
表:新能源汽車(chē)充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(2013-2015年)
表:各種類(lèi)型新能源汽車(chē)折算關(guān)系表
圖:2016-2020年新能源汽車(chē)推廣的重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)省市
圖:2016-2020年重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車(chē)推廣數(shù)量及推廣占比
圖:2016-2020年新能源汽車(chē)推廣的中部省地區(qū)
圖:2016-2020年中部地區(qū)新能源汽車(chē)推廣數(shù)量及推廣占比
圖:2016-2020年其他省市新能源汽車(chē)推廣數(shù)量和占比
表:新能源標(biāo)準(zhǔn)車(chē)折算關(guān)系表
表:2016-2020年各?。▍^(qū)、市)新能源汽車(chē)充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)
圖:2014-2020年中國(guó)充換電站(樁)數(shù)量
圖:2020年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)(分類(lèi))保有量
圖:2015-2020年中國(guó)新增充換電站數(shù)量
圖:2015-2020年充電基礎(chǔ)設(shè)施分區(qū)域建設(shè)目標(biāo)
圖:2015-2020年新增集中式充換電站總體目標(biāo)
圖:2015-2020年新增集中式充換電站總體目標(biāo)
圖:到 2020 年充電基礎(chǔ)設(shè)施分場(chǎng)所建設(shè)目標(biāo)
圖:全國(guó)城際快充網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖
表:全國(guó)主要11個(gè)城市充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
表:2015年武漢市充電樁數(shù)量預(yù)測(cè)表
表:全國(guó)主要城市居民私人充電和公共充電基礎(chǔ)電價(jià)
表:16個(gè)省市新能源汽車(chē)充換電價(jià)格
圖:2015年各省市制定電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)費(fèi)用上限
圖:2016年電動(dòng)汽車(chē)交流充電接口新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比
圖:2016年電動(dòng)汽車(chē)直流充電接口新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比
表:2013-2014年全球電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量對(duì)比(主要國(guó)家)
表:2013-2014年全球前20大電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量對(duì)比
表:2015H1全球前20大電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量
圖:2011-2020年全球電動(dòng)乘用車(chē)(EV&PHEV)銷(xiāo)量
表:2013-2015H1美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量(分車(chē)型)
圖:2013-2015H1歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量(分車(chē)型)
圖:2013-2015H1日本電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量(分車(chē)型)
圖:2010-2015中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量
表:2015年1-12月中國(guó)新能源汽車(chē)(EV&PHEV)產(chǎn)量
圖:2011-2020年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)(EV&PHEV)銷(xiāo)量
圖:2011-2020年中國(guó)電動(dòng)乘用車(chē)(EV&PHEV)銷(xiāo)量
表:2015年1-12月中國(guó)新能源乘用車(chē)(EV、PHEV)銷(xiāo)量
圖:2015年1-12月中國(guó)新能源商用車(chē)產(chǎn)量
圖:2011-2020年中國(guó)電動(dòng)商用車(chē)(EV&PHEV)銷(xiāo)量
圖:2014-2015年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)推廣計(jì)劃
圖:2015年1-12月中國(guó)新能源客車(chē)產(chǎn)量
圖:2015年1-12月中國(guó)純電動(dòng)貨車(chē)產(chǎn)量
表:五大企業(yè)主要純電動(dòng)車(chē)型性能參數(shù)
表:五大企業(yè)主要插電式混合動(dòng)力車(chē)型性能參數(shù)
表:全球各國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃和特點(diǎn)
表:全球各國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和充電設(shè)施財(cái)政補(bǔ)貼一覽
表:電動(dòng)汽車(chē)充電接口主要標(biāo)準(zhǔn)
圖:電動(dòng)汽車(chē)充電接口國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)
圖:各標(biāo)準(zhǔn)交流充電電壓及電流的比較
圖:三種交流充電標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛插口界面比較
圖:適合歐標(biāo)充電設(shè)備與美標(biāo)車(chē)輛連接的充電線纜
圖:日本CHAdeMO結(jié)構(gòu)圖
圖:國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)承認(rèn)的四種直流國(guó)際充電標(biāo)準(zhǔn)接口
圖:組合充電接口
表:全球主要電動(dòng)車(chē)型充電插口類(lèi)型及標(biāo)準(zhǔn)
圖:2009-2015年Tesla營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)(單位:百萬(wàn)美元)
圖:2011-2015年Tesla研發(fā)費(fèi)用及占營(yíng)業(yè)收入比例(單位:百萬(wàn)美元)
表: Tesla生產(chǎn)基地產(chǎn)能分布
表:2015年Tesla電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售情況
表:2008-2020年Tesla電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)型計(jì)劃
圖:2013-2020年Tesla電動(dòng)汽車(chē)的全球銷(xiāo)量
圖:2013款Tesla Model S供應(yīng)商一覽
圖:2015年中國(guó)地區(qū)Tesla超級(jí)充電站分布
圖:2016年中國(guó)地區(qū)Tesla超級(jí)充電站分布
表:中國(guó)地區(qū)Tesla超級(jí)充電站及充電樁數(shù)量
表:中國(guó)地區(qū)Tesla目的地充電站數(shù)量分布
圖:2015-2016年北美地區(qū)Tesla超級(jí)充電站分布
圖:2015-2016年歐洲地區(qū)Tesla超級(jí)充電站分布
圖:CHAdeMO協(xié)會(huì)組織結(jié)構(gòu)
表:CHAdeMO協(xié)會(huì)普通會(huì)員分布
圖:CHAdeMO充電連接認(rèn)證
圖:CHAdeMO充電方式分類(lèi)
表:采用CHAdeMO直流充電接口車(chē)型、行駛里程和電池容量
圖:2009-2015年全球CHAdeMO充電站數(shù)量分布
圖: 2015年全球CHAdeMO充電站發(fā)展
圖:2012-2020年電動(dòng)汽車(chē)及快速充電站發(fā)展規(guī)劃
圖:2015年CHAdeMO充電站日本分布圖
圖:2015年CHAdeMO充電站美國(guó)分布圖
圖:CHAdeMO充電站全球分布圖
圖:ChargePoint公司充電模式流程
圖:ChargePoint智能充電系統(tǒng)
圖:ChargePoint充電樁
圖:ChargePoint的充電服務(wù)生態(tài)鏈
圖:ChargePoint位于舊金山區(qū)的線下布局
圖:ChargePoint充電收費(fèi)卡
圖:無(wú)線充電技術(shù)圖解
表:三種無(wú)線充電技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比
表:全球11家企業(yè)的無(wú)線充電的技術(shù)參數(shù)
圖:移動(dòng)無(wú)線充電整個(gè)操作過(guò)程
圖:G2V,Grid to Vehicle技術(shù)原理
圖:V2G,Vehicle to Grid技術(shù)原理
圖:V2H,Vehicle to Home技術(shù)原理
圖:2010-2015年中國(guó)充電樁數(shù)量、新能源汽車(chē)保有量與車(chē)樁比
圖:2010-2020年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站保有量
圖:2010-2020年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁保有量
表:2015-2020年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)計(jì)劃
表:截止2015年中國(guó)充電樁(分用途)統(tǒng)計(jì)
圖:新能源汽車(chē)充電運(yùn)營(yíng)商業(yè)模式及價(jià)值測(cè)算
表:2014-2020年充電售電市場(chǎng)盈利
表:2014-2020年用電服務(wù)市場(chǎng)
表:2014-2020年充電樁資金沉淀
表:2014-2020年充電樁廣告收入市場(chǎng)空間
表:2014-2020年充電樁運(yùn)營(yíng)保險(xiǎn)收入市場(chǎng)空間
表:2014-2020年充電樁運(yùn)營(yíng)4S增值服務(wù)市場(chǎng)空間
表:2014-2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售提成市場(chǎng)空間
表:2014-2020年充電樁運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)價(jià)值
表:充電網(wǎng)絡(luò)利潤(rùn)空間匯總
表:中國(guó)汽車(chē)用戶駕駛習(xí)慣
圖:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用戶日常行駛里程
表:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用戶日常使用頻率
圖:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用戶日常充電時(shí)間分布
圖:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用戶駕駛和充電時(shí)間分布
圖:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用戶充電時(shí)長(zhǎng)分布
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用戶行駛結(jié)束SOC(剩余電量)分布
中美電動(dòng)汽車(chē)用戶充電初始SOC(剩余電量)分布對(duì)比
圖:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用戶充電地點(diǎn)選擇
表:中國(guó)主流電動(dòng)汽車(chē)充電模式及充電時(shí)間
表:部分新能源汽車(chē)價(jià)格與補(bǔ)貼情況
表: 2014-2015年中國(guó)主要城市充電樁數(shù)量統(tǒng)計(jì)(數(shù)據(jù)截止2015年底)
表:高速公路快充網(wǎng)絡(luò)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
圖:京滬高速充電站充電方式
圖:京滬高速充電站充電卡介紹
圖:京滬高速充電站可充電數(shù)量及接口標(biāo)準(zhǔn)
表:京滬高速快充站分布
圖:京滬高速上的充電站及其里程間距
圖:2016年北京公共充電站分布
圖:2016年北京社區(qū)充電站分布
表:2014-2015年河北新能源汽車(chē)和充電樁發(fā)展?fàn)顩r
表:上海市主要電動(dòng)汽車(chē)充電站
圖:南京市充電樁分布
表:合肥計(jì)劃興建出租車(chē)充電站
表:合肥計(jì)劃興建公交汽車(chē)充電站
表:武漢三鎮(zhèn)充電樁布局
表:深圳市新能源汽車(chē)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商備案
表:深圳市主要電動(dòng)汽車(chē)充電站
表:2009-2020年國(guó)家電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)規(guī)劃
表:2014年國(guó)家電網(wǎng)充換電設(shè)施招標(biāo)項(xiàng)目及數(shù)量列表
表:2014年國(guó)家電網(wǎng)充換電設(shè)施中標(biāo)項(xiàng)目及數(shù)量列表
圖:2014年國(guó)家電網(wǎng)充電樁直流和交流充電樁中標(biāo)分布
表:2014年國(guó)家電網(wǎng)充電樁中標(biāo)企業(yè)排名
表:2014年國(guó)家電網(wǎng)充電樁中標(biāo)企業(yè)和數(shù)量
表:2014年國(guó)家電網(wǎng)充電樁中標(biāo)地區(qū)和數(shù)量
表:2015年國(guó)家電網(wǎng)充電設(shè)備招標(biāo)結(jié)果
圖:南方電網(wǎng)充電樁
圖:普天新能源充電設(shè)施
圖:普天新能源整車(chē)充電監(jiān)控系統(tǒng)
表:電池組 (含電池管理系統(tǒng)) 332.8V 66AH 環(huán)衛(wèi)車(chē)電源供電系統(tǒng)
表:電池組 (含電池管理系統(tǒng)) 537.6V 247.5AH 環(huán)衛(wèi)車(chē)電源供電系統(tǒng)
圖:智能管理及充電運(yùn)營(yíng)技術(shù)
圖:普天新能源北京充電站分布
圖:普天新能源合作伙伴
表:華商三優(yōu)公司充電設(shè)備產(chǎn)品分類(lèi)
圖:e充網(wǎng)提供的兩種接入方式
表:萬(wàn)馬集團(tuán)新能源企業(yè)列表
萬(wàn)馬新能源充電樁類(lèi)型
萬(wàn)馬新能源WM主站運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)方案
萬(wàn)馬新能源WM充電站方案
圖:愛(ài)充網(wǎng)合作品牌列表
表:愛(ài)充網(wǎng)合作方案
表:2015年萬(wàn)馬集團(tuán)新能源合作企業(yè)列表
萬(wàn)馬新能源動(dòng)力電池供應(yīng)商
圖:愛(ài)充網(wǎng)充入網(wǎng)流程
圖:愛(ài)充網(wǎng)充電樁分布
表:愛(ài)充網(wǎng)充電樁分布
?本報(bào)告所有內(nèi)容受法律保護(hù),中華人民共和國(guó)涉外調(diào)查許可證:國(guó)統(tǒng)涉外證字第1454號(hào)。 本報(bào)告由中商產(chǎn)業(yè)研究院出品,報(bào)告版權(quán)歸中商產(chǎn)業(yè)研究院所有。本報(bào)告是中商產(chǎn)業(yè)研究院的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶內(nèi)部使用。未獲得中商產(chǎn)業(yè)研究院書(shū)面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中商產(chǎn)業(yè)研究院有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。 本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中商產(chǎn)業(yè)研究院原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。 在此,我們誠(chéng)意向您推薦鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法。
近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴貴陽(yáng)市開(kāi)展“十五五”新型工業(yè)化發(fā)展規(guī)劃調(diào)研工作。調(diào)研期間,中商專家團(tuán)隊(duì)...
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查看詳情近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、廊坊市、保定市、雄安新區(qū)等地開(kāi)展《打造京雄...
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查看詳情7月6日至10日,中商產(chǎn)業(yè)研究院吳新生教授率團(tuán)隊(duì)就《加快河北與京津交界地區(qū)一體化發(fā)展舉措研究》課題,先后...
7月6日至10日,中商產(chǎn)業(yè)研究院吳新生教授率團(tuán)隊(duì)就《加快河北與京津交界地區(qū)一體化發(fā)展舉措研究》課題,先后...
查看詳情8月1日,福建省工信廳黨組成員、副廳長(zhǎng)陳傳芳一行蒞臨我院考察交流。會(huì)上,陳廳長(zhǎng)介紹了福建省產(chǎn)業(yè)資源、主...
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