中國鐵路在互聯(lián)網(wǎng)時代的第一次變革是2011年6月1日，12306網(wǎng)站的開通，使中國鐵路真正實(shí)現(xiàn)了與互聯(lián)網(wǎng)的“接軌”。2015年4月10日，中國鐵路95306網(wǎng)站正式上線運(yùn)營。95306網(wǎng)站主要開展貨運(yùn)相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)，其定位是依托鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)合海運(yùn)、空運(yùn)、快遞優(yōu)勢資源，搭建一個大宗貨物、小商品交易及物流服務(wù)為一體的電商物流綜合平臺。現(xiàn)階段，網(wǎng)絡(luò)已成為鐵路發(fā)售火車票最主要的平臺。而隨著手機(jī)購票APP上線，旅客不僅能輕松購票，還可以查詢列車時刻和票價信息，以及使用失物查詢及認(rèn)領(lǐng)、電子定位取票網(wǎng)點(diǎn)等功能。在眾多貨物運(yùn)輸方式上，鐵路運(yùn)輸不僅安全、環(huán)保，而且物流成本也是最低的。隨著95306網(wǎng)站正式上線運(yùn)行，鐵路在利用貨運(yùn)電子商務(wù)服務(wù)中，開辦了“我要發(fā)貨”、運(yùn)費(fèi)查詢、貨物追蹤等鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)。鐵路與時俱進(jìn)，擁抱互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)上一起發(fā)力，不僅能吸引更多的旅客選擇火車、吸引更多的貨主選擇鐵路運(yùn)輸，帶動鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展；而且可以緩解公路運(yùn)輸壓力、減少人們自駕車出行，為降低機(jī)動車污染排放、助力國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)的概念是在近幾年提出，但發(fā)達(dá)國家致力于這方面的研究和運(yùn)用確已有許多年的歷史。特別是高速鐵路誕生之后對鐵路運(yùn)營管理提出了更為嚴(yán)格的要求，促使各時期的先進(jìn)技術(shù)不斷地融入到鐵路運(yùn)營管理中，使得鐵路運(yùn)營管理的智能化、現(xiàn)代化程度不斷提高。鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)涉及十分廣泛的領(lǐng)域，主要以下幾部分組成：先進(jìn)的運(yùn)輸管理系統(tǒng)、先進(jìn)的運(yùn)輸自動控制系統(tǒng)、先進(jìn)的列車控制系統(tǒng)、先進(jìn)的旅客服務(wù)系統(tǒng)、先進(jìn)的運(yùn)輸設(shè)施管理系統(tǒng)以及先進(jìn)的安全保障系統(tǒng)。其關(guān)鍵技術(shù)主要包括：數(shù)據(jù)傳輸、列車定位、列車運(yùn)行控制、列車進(jìn)路控制、編組站作業(yè)自動化等。除此之外，還有與之配套的旅客服務(wù)系統(tǒng)，貨主服務(wù)系統(tǒng)等。隨著國家鐵路建設(shè)的快速發(fā)展，列車行駛速度不斷提高，人們對安全話題更加關(guān)注，公眾對鐵路運(yùn)營安全水平的要求不斷提高。鐵路安防系統(tǒng)的重要性日益凸現(xiàn)，將進(jìn)一步提高智能鐵路的應(yīng)用和發(fā)展，同時，智能化技術(shù)和監(jiān)控平臺技術(shù)的不斷提升，也將推動智慧列車進(jìn)一步走向?qū)嵱没?，為鐵路應(yīng)用安全保障提供有力的支撐。
第一章 中國電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 12
第一節(jié) 電子商務(wù)基本概況 12
一、電子商務(wù)基本定義 12
二、電子商務(wù)發(fā)展階段 12
三、電子商務(wù)基本特征 13
四、電子商務(wù)支撐環(huán)境 14
五、電子商務(wù)基本模式 17
（一）電子商務(wù)分類 17
（二）電子商務(wù)功能 18
（三）電子商務(wù)運(yùn)營模式 20
第二節(jié) 中國電子商務(wù)規(guī)模分析 23
一、電子商務(wù)交易規(guī)模分析 23
二、電子商務(wù)市場結(jié)構(gòu)分析 23
三、電子商務(wù)從業(yè)人員規(guī)模 24
四、電子商務(wù)相關(guān)融合產(chǎn)業(yè) 25
第三節(jié) 中國電子商務(wù)細(xì)分行業(yè)分析 26
一、B2B電子商務(wù)發(fā)展分析 26
（一）B2B市場規(guī)模分析 26
（二）B2B企業(yè)規(guī)模分析 27
（三）B2B市場營收分析 28
（四）B2B市場份額分析 29
（五）B2B用戶規(guī)模分析 29
二、網(wǎng)絡(luò)零售市場發(fā)展分析 30
（一）網(wǎng)絡(luò)零售交易規(guī)模 30
（二）網(wǎng)絡(luò)零售市場占比 31
（三）網(wǎng)絡(luò)零售市場份額 31
（四）網(wǎng)絡(luò)零售用戶規(guī)模 32
（五）移動網(wǎng)購交易規(guī)模 33
第二章 互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下智慧鐵路行業(yè)的機(jī)會與挑戰(zhàn) 34
第一節(jié) 中國互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境分析 34
一、網(wǎng)民基本情況分析 34
（一）總體網(wǎng)民規(guī)模分析 34
（二）分省網(wǎng)民規(guī)模分析 35
（三）手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模分析 37
（四）網(wǎng)民屬性結(jié)構(gòu)分析 37
二、網(wǎng)民互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用狀況 41
（一）信息獲取情況分析 41
（二）商務(wù)交易發(fā)展情況 44
（三）交流溝通現(xiàn)狀分析 52
（四）網(wǎng)絡(luò)娛樂應(yīng)用分析 54
三、移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r 58
（一）移動互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模 58
（二）移動互聯(lián)網(wǎng)流量情況 59
（三）移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 59
（四）移動互聯(lián)網(wǎng)主要特點(diǎn) 60
第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下智慧鐵路行業(yè)的機(jī)會與挑戰(zhàn) 61
一、互聯(lián)網(wǎng)時代行業(yè)大環(huán)境的變化 61
二、互聯(lián)網(wǎng)直擊傳統(tǒng)行業(yè)消費(fèi)痛點(diǎn) 63
三、互聯(lián)網(wǎng)助力企業(yè)開拓市場 64
四、電商成為傳統(tǒng)企業(yè)突破口 66
第三節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)智慧鐵路行業(yè)的改造與重構(gòu) 66
一、互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)行業(yè)的供應(yīng)鏈格局 66
二、互聯(lián)網(wǎng)改變生產(chǎn)廠商營銷模式 67
三、互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)致行業(yè)利益重新分配 67
第四節(jié) 智慧鐵路與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新機(jī)會孕育 68
一、電商政策變化趨勢分析 68
二、電子商務(wù)消費(fèi)環(huán)境趨勢分析 68
三、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對行業(yè)支撐作用 69
四、電商黃金發(fā)展期機(jī)遇分析 70
第三章 中國鐵路行業(yè)運(yùn)行情況 71
第一節(jié) 鐵路行業(yè)投資現(xiàn)狀 71
一、鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模 71
二、鐵路固定資產(chǎn)投資結(jié)構(gòu) 71
第二節(jié) 鐵路工程建設(shè)現(xiàn)狀 72
一、鐵路營業(yè)里程 72
二、鐵路新增里程 72
三、鐵路復(fù)線里程 72
四、鐵路電氣化里程 73
五、鐵路新開工項(xiàng)目動向 73
第三節(jié) 鐵路細(xì)分市場建設(shè) 74
一、高速鐵路 74
（一）高鐵建設(shè)投資規(guī)模 74
（二）高鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)模 74
（三）高鐵投產(chǎn)新線里程 74
（四）高鐵客運(yùn)規(guī)模分析 75
二、城際鐵路 75
（一）城際鐵路建設(shè)投資 75
（二）城際鐵路建設(shè)動態(tài) 76
三、城市軌道交通 77
（一）城市軌道交通投資規(guī)模 77
（二）城市軌道交通建成規(guī)模 77
（三）城市軌道交通在建規(guī)模 78
（四）城市軌道交通線路結(jié)構(gòu) 78
第四節(jié) 鐵路運(yùn)行狀況分析 79
一、旅客運(yùn)輸 79
二、貨物運(yùn)輸 79
三、重點(diǎn)運(yùn)輸 80
四、運(yùn)輸收入 81
第四章 智慧鐵路行業(yè)市場規(guī)模與電商未來空間預(yù)測 82
第一節(jié) 智慧鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 82
一、智慧鐵路相關(guān)概述 82
（一）可感應(yīng)、可度量的智慧鐵路解決方案 82
（二）互聯(lián)互通的智慧鐵路解決方案 85
（三）智能化的智慧鐵路解決方案 87
二、智慧鐵路行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策分析 89
（一）《鐵路信息化總體規(guī)劃》 89
（二）《鐵路主要技術(shù)政策》 89
（三）《交通運(yùn)輸行業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略（2012－2020年）》 90
三、我國智慧鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 90
四、國內(nèi)智慧鐵路行業(yè)最新動態(tài) 91
（一）鐵路信息化 91
（二）互聯(lián)網(wǎng)+智慧火車站 93
（三）鐵路物流擁抱“互聯(lián)網(wǎng)” 95
五、智慧鐵路行業(yè)主要企業(yè)分析 95
六、智慧鐵路行業(yè)發(fā)展前景分析 96
第二節(jié) 智慧鐵路電商市場規(guī)模與滲透率 97
一、智慧鐵路電商總體開展情況 97
二、智慧鐵路電商交易規(guī)模分析 97
三、智慧鐵路電商渠道滲透率分析 98
第三節(jié) 智慧鐵路電商行業(yè)盈利能力分析 98
一、智慧鐵路電子商務(wù)發(fā)展有利因素 98
二、智慧鐵路電子商務(wù)發(fā)展制約因素 98
第四節(jié) 電商行業(yè)未來前景及趨勢預(yù)測 99
一、智慧鐵路電商行業(yè)市場前景分析 99
二、智慧鐵路電商發(fā)展趨勢預(yù)測分析 99
第五章 智慧鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)型電子商務(wù)戰(zhàn)略分析 100
第一節(jié) 智慧鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)型電商優(yōu)勢分析 100
一、前期投入成本優(yōu)勢 100
二、供應(yīng)鏈體系建設(shè)優(yōu)勢 100
三、渠道管控優(yōu)勢分析 101
四、零售運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢 101
第二節(jié) 智慧鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)型電商流程管理 101
一、網(wǎng)站運(yùn)營流程管理 101
二、網(wǎng)絡(luò)銷售流程管理 102
三、產(chǎn)品發(fā)貨流程管理 103
四、采購管理流程管理 104
五、訂單銷售流程管理 105
六、庫房操作流程管理 107
七、訂單配送流程管理 108
第三節(jié) 智慧鐵路企業(yè)電子商務(wù)成本分析 109
一、智慧鐵路電商成本構(gòu)成分析 109
二、智慧鐵路電商采購成本分析 110
三、智慧鐵路電商運(yùn)營成本分析 111
四、智慧鐵路電商履約成本分析 111
五、智慧鐵路電商交易成本分析 111
第六章 智慧鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)型電商體系構(gòu)建及平臺選擇 112
第一節(jié) 智慧鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)型電商構(gòu)建分析 112
一、智慧鐵路電子商務(wù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)分析 112
（一）產(chǎn)品采購與組織 112
（二）電商網(wǎng)站建設(shè) 112
（三）網(wǎng)站品牌建設(shè)及營銷 112
（四）服務(wù)及物流配送體系 112
（五）網(wǎng)站增值服務(wù) 113
二、智慧鐵路企業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站構(gòu)建 113
（一）網(wǎng)站域名申請 113
（二）網(wǎng)站運(yùn)行模式 114
（三）網(wǎng)站開發(fā)規(guī)劃 115
（四）網(wǎng)站需求規(guī)劃 116
第二節(jié) 智慧鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)型電商發(fā)展途徑 117
一、電商B2B發(fā)展模式 117
二、電商B2C發(fā)展模式 117
三、電商C2C發(fā)展模式 118
四、電商O2O發(fā)展模式 120
第三節(jié) 智慧鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)型電商平臺選擇分析 120
一、智慧鐵路企業(yè)電商建設(shè)模式 120
二、自建商城網(wǎng)店平臺 120
（一）自建商城概況分析 120
（二）自建商城優(yōu)勢分析 121
三、借助第三方網(wǎng)購平臺 122
（一）電商平臺的優(yōu)劣勢 122
（二）電商平臺盈利模式 124
四、電商服務(wù)外包模式分析 126
（一）電商服務(wù)外包的優(yōu)勢 126
（二）電商服務(wù)外包可行性 126
（三）電商服務(wù)外包前景 127
五、智慧鐵路企業(yè)電商平臺選擇策略 127
第七章 智慧鐵路行業(yè)電子商務(wù)運(yùn)營模式分析 130
第一節(jié) 智慧鐵路電子商務(wù)B2B模式分析 130
一、智慧鐵路電子商務(wù)B2B盈利模式 130
二、智慧鐵路電子商務(wù)B2B客戶分析 131
三、智慧鐵路電子商務(wù)B2B采購分析 131
四、智慧鐵路電子商務(wù)B2B物流分析 132
第二節(jié) 智慧鐵路電子商務(wù)B2C模式分析 132
一、智慧鐵路電子商務(wù)B2C盈利模式 132
二、智慧鐵路電子商務(wù)B2C物流模式 134
三、智慧鐵路電商B2C物流模式選擇 135
第三節(jié) 智慧鐵路電子商務(wù)C2C模式分析 136
一、智慧鐵路電子商務(wù)C2C盈利模式 136
二、智慧鐵路電子商務(wù)C2C信用體系 137
三、智慧鐵路電子商務(wù)C2C物流特征 139
第四節(jié) 智慧鐵路電子商務(wù)O2O模式分析 139
一、智慧鐵路電子商務(wù)O2O優(yōu)勢分析 139
二、智慧鐵路電子商務(wù)O2O營銷模式 140
三、智慧鐵路電子商務(wù)O2O潛在風(fēng)險 141
第八章 “互聯(lián)網(wǎng)+”對智慧鐵路的影響分析 143
第一節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”的相關(guān)概述 143
一、“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出 143
二、“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵 143
三、“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展 145
四、“互聯(lián)網(wǎng)+”的評價 146
五、“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢 149
第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)對智慧鐵路的影響分析 150
一、“互聯(lián)網(wǎng)+鐵路”讓旅客更便利 150
二、“互聯(lián)網(wǎng)+鐵路”助力物流大發(fā)展 150
三、智能鐵路的信息化發(fā)展 150
第九章 智慧鐵路行業(yè)電子商務(wù)營銷推廣模式分析 153
第一節(jié) 搜索引擎營銷 153
一、搜索引擎營銷現(xiàn)狀分析 153
二、搜索引擎營銷推廣模式 153
三、搜索引擎營銷收益分析 154
四、搜索引擎營銷競爭分析 156
第二節(jié) 論壇營銷 156
一、論壇營銷概述分析 156
二、論壇營銷優(yōu)勢分析 156
三、論壇營銷策略分析 157
第三節(jié) 博客營銷 158
一、博客營銷概況分析 158
二、博客營銷優(yōu)勢分析 159
三、博客營銷模式分析 160
第四節(jié) 微博營銷 161
一、微博營銷概況分析 161
二、微博營銷的優(yōu)劣勢 161
三、微博營銷模式分析 162
四、微博營銷競爭分析 164
第五節(jié) 視頻營銷 165
一、視頻營銷概述分析 165
二、視頻營銷優(yōu)勢分析 166
三、視頻營銷策略分析 167
四、視頻營銷競爭分析 168
第六節(jié) 問答營銷 169
一、問答營銷概述分析 169
二、問答營銷運(yùn)營模式 169
三、問答營銷競爭分析 170
第七節(jié) 權(quán)威百科營銷 170
一、權(quán)威百科營銷概況 170
二、權(quán)威百科營銷優(yōu)勢 171
三、權(quán)威百科營銷形式 171
第八節(jié) 企業(yè)新聞營銷 173
一、企業(yè)新聞營銷概況 173
二、企業(yè)新聞營銷方式 174
三、企業(yè)新聞營銷策略 175
四、新聞營銷競爭分析 176
第十章 智慧鐵路信息化企業(yè)發(fā)展分析 178
第一節(jié) IBM 178
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 178
二、企業(yè)智慧鐵路業(yè)務(wù) 178
（一）鐵路客票系統(tǒng) 178
（二）智能視頻監(jiān)控 179
（三）資產(chǎn)全生命周期管理 179
（四）基于IBM ILOG解決方案 180
三、IBM全球鐵路創(chuàng)新中心 181
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 182
第二節(jié) 華為技術(shù)有限公司 182
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 182
二、企業(yè)智慧鐵路業(yè)務(wù) 183
（一）鐵路運(yùn)營通信解決方案 183
（二）敏捷站段解決方案 184
（三）融合路局中心解決方案 185
（四）數(shù)字列車解決方案 186
（五）鐵路信號系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)解決方案 186
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 187
第三節(jié) 中興通訊股份有限公司 188
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 188
二、企業(yè)智慧鐵路業(yè)務(wù) 188
（一）中興通訊鐵路OTN方案 188
（二）中興通訊鐵路視訊方案 188
（三）中興通訊GSM-R無線列調(diào)改造解決方案 189
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 189
第四節(jié) 中國智能集團(tuán)控股有限公司 189
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 189
二、企業(yè)智慧鐵路業(yè)務(wù) 190
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 191
第十一章 智慧鐵路電商平臺發(fā)展分析 192
第一節(jié) 12306 192
一、網(wǎng)站基本情況分析 192
二、網(wǎng)站主要業(yè)務(wù)分析 192
三、網(wǎng)站發(fā)展歷程分析 192
四、網(wǎng)站運(yùn)營情況分析 193
第二節(jié) 95306 193
一、網(wǎng)站基本情況分析 193
二、網(wǎng)站主要業(yè)務(wù)分析 194
三、網(wǎng)站運(yùn)營情況分析 194
四、網(wǎng)站發(fā)展戰(zhàn)略分析 194
第三節(jié) 攜程旅行網(wǎng) 195
一、網(wǎng)站發(fā)展基本情況 195
二、網(wǎng)站火車票業(yè)務(wù)分析 195
三、網(wǎng)站經(jīng)營情況分析 196
第十二章 智慧鐵路企業(yè)進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域投資策略分析 197
第一節(jié) 智慧鐵路企業(yè)電子商務(wù)市場投資要素 197
一、企業(yè)自身發(fā)展階段的認(rèn)知分析 197
二、企業(yè)開展電子商務(wù)目標(biāo)的確定 198
三、企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的認(rèn)知確定 200
四、企業(yè)轉(zhuǎn)型電子商務(wù)的困境分析 201
第二節(jié) 智慧鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)型電商物流投資分析 203
一、智慧鐵路企業(yè)電商自建物流分析 203
（一）電商自建物流的優(yōu)勢分析 203
（二）電商自建物流的負(fù)面影響 204
二、智慧鐵路企業(yè)電商外包物流分析 205
（一）快遞業(yè)務(wù)量完成情況 205
（二）快遞業(yè)務(wù)的收入情況 206
（三）快遞業(yè)競爭格局分析 206
三、智慧鐵路電商物流構(gòu)建策略分析 209
（一）入庫質(zhì)量檢查 209
（二）在庫存儲管理 210
（三）出庫配貨管理 210
（四）發(fā)貨和派送 211
（五）退貨處理 211
第三節(jié) 智慧鐵路企業(yè)電商市場策略分析 211
一、電商化總策略 211
二、O2O電商模式 212
三、專業(yè)B2B網(wǎng)站 212
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