在發(fā)展空間方面，新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施將進(jìn)一步釋放智能汽車(chē)發(fā)展?jié)摿?，目前超過(guò)2 億輛的汽車(chē)保有量、接近3000 萬(wàn)輛的新車(chē)年銷(xiāo)售量，特別是人民群眾日益增長(zhǎng)的汽車(chē)多元化、個(gè)性化消費(fèi)需求為智能汽車(chē)提供了廣闊市場(chǎng)。到2020 年，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和信息安全體系框架基本形成。智能汽車(chē)新車(chē)占比達(dá)到50%，中高級(jí)別智能汽車(chē)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化應(yīng)用，重點(diǎn)區(qū)域示范運(yùn)行取得成效。智能道路交通系統(tǒng)建設(shè)取得積極進(jìn)展，大城市、高速公路的車(chē)用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)（LTE-V2X）覆蓋率達(dá)到90%，北斗高精度時(shí)空服務(wù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
到2025 年，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和信息安全體系全面形成。新車(chē)基本實(shí)現(xiàn)智能化，高級(jí)別智能汽車(chē)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。“人–車(chē)–路–云”實(shí)現(xiàn)高度協(xié)同，新一代車(chē)用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)（5G-V2X）基本滿足智能汽車(chē)發(fā)展需要。
第一章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)基本概述 10
第一節(jié) 智能汽車(chē)相關(guān)概念 10
一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念 10
二、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)概念 10
三、智能汽車(chē)的概念 10
四、無(wú)人駕駛汽車(chē)概念 11
五、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)概念 11
第二節(jié) 智能汽車(chē)體系架構(gòu) 11
一、智能汽車(chē)技術(shù)鏈 11
二、智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈 11
三、智能汽車(chē)功能結(jié)構(gòu) 12
第二章 汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析 13
第一節(jié) 全球汽車(chē)工業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) 13
一、全球汽車(chē)產(chǎn)量分析 13
二、全球汽車(chē)銷(xiāo)量分析 13
三、全球汽車(chē)品牌銷(xiāo)量 13
四、全球汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量 14
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展綜述 15
一、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 15
二、2017年汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行狀況 15
三、2018年汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行狀況 17
四、2019年汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行狀況 19
五、汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)展望分析 22
第三節(jié) 中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展分析 25
一、行業(yè)產(chǎn)量規(guī)模 25
二、行業(yè)銷(xiāo)量規(guī)模 25
三、產(chǎn)品類(lèi)型結(jié)構(gòu) 25
四、行業(yè)政策現(xiàn)狀 26
五、行業(yè)發(fā)展困境 26
六、行業(yè)發(fā)展建議 28
七、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 32
第三章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境 34
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境 34
一、宏觀經(jīng)濟(jì)概況 34
二、對(duì)外經(jīng)濟(jì)分析 35
三、工業(yè)運(yùn)行情況 36
四、固定資產(chǎn)投資 37
五、消費(fèi)品零售總額 38
第二節(jié) 政策環(huán)境 38
一、中國(guó)制造2025 38
二、智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略 39
三、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范 39
四、產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南系列政策 40
五、智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃 40
六、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作重點(diǎn) 41
第三節(jié) 社會(huì)環(huán)境 41
一、兩化深度融合 41
二、城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快 41
三、出行便捷與安全 42
四、社會(huì)創(chuàng)新發(fā)展需要 42
第四節(jié) 技術(shù)環(huán)境 43
一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 43
二、云計(jì)算技術(shù) 43
三、人工智能技術(shù) 43
第四章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析 45
第一節(jié) 智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 45
一、智能汽車(chē)已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向 45
二、發(fā)展智能汽車(chē)對(duì)我國(guó)具有重要的戰(zhàn)略意義 45
三、我國(guó)擁有智能汽車(chē)發(fā)展的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)分析 46
第二節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 46
一、全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展情況 46
二、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 47
三、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì) 48
（一）政策規(guī)范發(fā)展情況 48
（二）產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)情況 48
（三）開(kāi)放道路測(cè)試開(kāi)展情況 48
（四）示范應(yīng)用推廣情況 49
四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè) 49
第三節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)傳感器發(fā)展趨勢(shì)與建議 50
一、全球汽車(chē)傳感器發(fā)展趨勢(shì)分析 50
二、我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)傳感器發(fā)展問(wèn)題 51
三、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展對(duì)策建議 52
第五章 中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)展分析 54
第一節(jié) 中國(guó)無(wú)人駕駛發(fā)展情況分析 54
一、國(guó)外行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 54
二、國(guó)內(nèi)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 54
三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)分析 55
四、行業(yè)面臨挑戰(zhàn)分析 55
第二節(jié) 無(wú)人駕駛關(guān)鍵技術(shù)分析 56
一、環(huán)境感知技術(shù) 56
二、障礙規(guī)避技術(shù) 56
三、路徑規(guī)劃技術(shù) 57
四、定位導(dǎo)航技術(shù) 57
五、運(yùn)動(dòng)控制技術(shù) 58
第三節(jié) 無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)展階段 58
一、駕駛員輔助階段 58
二、半自動(dòng)駕駛階段 58
三、高度自動(dòng)駕駛階段 59
四、完全自動(dòng)駕駛階段 60
第四節(jié) 無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展前景 61
一、無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)展前景分析 61
二、無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)展方向分析 61
第六章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)展分析 63
第一節(jié) 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）組成分析 63
一、系統(tǒng)介紹 63
二、工作原理 63
三、功能模塊 64
四、ADAS 產(chǎn)業(yè)鏈 64
第二節(jié) 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）市場(chǎng)分析 65
一、市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 65
二、市場(chǎng)規(guī)模分析 65
三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 66
第三節(jié) 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）硬件分析 66
一、雷達(dá)傳感器 66
二、多功能相機(jī)傳感器 67
三、環(huán)繞視圖相機(jī) 68
四、多功能激光雷達(dá) 68
第四節(jié) 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）功能模塊滲透率 68
一、定速巡航/自適應(yīng)巡航 68
二、車(chē)道保持 70
三、主動(dòng)剎車(chē) 71
四、并線輔助 73
五、自動(dòng)泊車(chē) 74
六、360環(huán)視 75
第七章 車(chē)聯(lián)網(wǎng)（車(chē)載信息系統(tǒng)）發(fā)展分析 77
第一節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 77
一、行業(yè)概念 77
二、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu) 77
三、行業(yè)發(fā)展階段 81
四、車(chē)聯(lián)網(wǎng)架構(gòu) 82
第二節(jié) 全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì) 82
一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)＠?82
二、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 83
三、企業(yè)發(fā)展前景 83
第三節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)運(yùn)行狀況 84
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境 84
二、行業(yè)發(fā)展規(guī)模 84
三、行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 85
四、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 85
五、智能終端企業(yè) 86
六、產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題 86
七、產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議 87
第八章 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)其他系統(tǒng)發(fā)展分析 89
第一節(jié) 車(chē)身控制系統(tǒng)發(fā)展概況 89
一、動(dòng)力系統(tǒng) 89
二、底盤(pán)系統(tǒng) 89
三、車(chē)身系統(tǒng) 90
四、電器系統(tǒng) 90
第二節(jié) 車(chē)載系統(tǒng)發(fā)展概況 90
一、車(chē)載終端分析 90
（一）車(chē)機(jī)（T-Box）終端 90
（二）車(chē)機(jī)與手機(jī)互聯(lián) 91
二、發(fā)展趨勢(shì)分析 91
三、市場(chǎng)價(jià)值分析 92
第三節(jié) 定位導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展分析 93
一、高精地圖發(fā)展分析 93
（一）高精地圖發(fā)展概況 93
（二）高精地圖發(fā)展壁壘 94
（三）高精地圖發(fā)展趨勢(shì) 95
二、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)比較分析 96
三、北斗導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 97
四、北斗導(dǎo)航市場(chǎng)應(yīng)用分析 97
第四節(jié) 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）發(fā)展分析 98
一、系統(tǒng)原理 98
二、系統(tǒng)組成 98
三、系統(tǒng)分類(lèi) 99
四、行業(yè)發(fā)展機(jī)遇 99
第五節(jié) 智能汽車(chē)連接器市場(chǎng)分析 100
一、產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 100
二、市場(chǎng)格局 100
三、市場(chǎng)空間 101
四、發(fā)展趨勢(shì) 101
第九章 5G通信技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用及挑戰(zhàn)分析 102
第二節(jié) 5G行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 107
一、5G產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu) 107
二、5G產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境 108
三、重點(diǎn)省市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 115
四、5G業(yè)務(wù)發(fā)展需求 116
五、5G產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)價(jià)值 117
第三節(jié) 5G驅(qū)動(dòng)下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展分析 117
一、5G技術(shù)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提供優(yōu)勢(shì) 117
二、5G技術(shù)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提供挑戰(zhàn) 118
三、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在5G下發(fā)展前景分析 119
第十章 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)布局分析 120
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)廠商布局分析 120
一、上汽集團(tuán) 120
二、廣汽集團(tuán) 120
三、北汽集團(tuán) 121
四、比亞迪 122
五、長(zhǎng)安汽車(chē) 122
六、小鵬汽車(chē) 123
第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)布局分析 124
一、谷歌 124
二、百度 124
三、騰訊 125
第三節(jié) 車(chē)企與互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作分析 125
一、阿里&上汽 125
二、華為&東風(fēng) 125
三、騰訊&廣汽 126
第十一章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)及風(fēng)險(xiǎn)分析 127
第一節(jié) 智能交通領(lǐng)域投資分析 127
一、行業(yè)投資機(jī)遇 127
二、行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn) 128
三、行業(yè)投資建議 128
第二節(jié) 智能汽車(chē)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 130
一、市場(chǎng)開(kāi)拓風(fēng)險(xiǎn) 130
二、行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 130
三、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 131
第三節(jié) 行業(yè)投資機(jī)會(huì)與策略分析 131
一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入障礙分析 131
二、車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 132
三、車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資策略分析 133
第十二章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析 135
第一節(jié) 全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 135
一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)戰(zhàn)略地位凸顯 135
二、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊 135
三、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成為技術(shù)變革的重要載體 136
第二節(jié) 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)前景展望 136
一、智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 136
二、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì) 137
三、無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)展機(jī)遇 138
第三節(jié) 中國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃目標(biāo) 139
一、行業(yè)需求空間 139
二、行業(yè)發(fā)展目標(biāo) 139
三、未來(lái)發(fā)展重點(diǎn) 139
（一）構(gòu)建自主可控的智能汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新體系 139
（二）構(gòu)建跨界融合的智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系 140
（三）構(gòu)建先進(jìn)完備的智能汽車(chē)路網(wǎng)設(shè)施體系 141
（四）構(gòu)建系統(tǒng)完善的智能汽車(chē)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系 142
（五）構(gòu)建科學(xué)規(guī)范的智能汽車(chē)產(chǎn)品監(jiān)管體系 142
（六）構(gòu)建全面高效的智能汽車(chē)信息安全體系 143
四、具體保障措施 143
（一）加強(qiáng)組織實(shí)施 143
（二）完善扶持政策 144
（三）強(qiáng)化人才保障 144
（四）開(kāi)展國(guó)際合作 144
（五）優(yōu)化發(fā)展環(huán)境 145
圖表目錄
圖表 1 智能汽車(chē)功能結(jié)構(gòu)示意圖 12
圖表 2 全球汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 13
圖表 3 全球汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 13
圖表 4 2019年全球汽車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 14
圖表 5 2019年全球汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 14
圖表 6 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 15
圖表 7 中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 25
圖表 8 中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 25
圖表 9 2019年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)圖 26
圖表 10 中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖 35
圖表 11 中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及構(gòu)成 35
圖表 12 中國(guó)貨物進(jìn)出口總額變化趨勢(shì)圖 36
圖表 13 中國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）變化趨勢(shì)圖 37
圖表 14 中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額變化趨勢(shì)圖 38
圖表 15 中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 42
圖表 16 2019無(wú)人駕駛科技企業(yè)TOP30排行榜 55
圖表 17 ADAS系統(tǒng)架構(gòu)圖 63
圖表 18 中國(guó)ADAS市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)圖 65
圖表 19 中國(guó)主要廠商ADAS裝車(chē)量市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì) 66
圖表 20 行業(yè)整體定速巡航新車(chē)標(biāo)配滲透率 69
圖表 21 各價(jià)格區(qū)間定速巡航新車(chē)標(biāo)配滲透率 69
圖表 22 行業(yè)整體自適應(yīng)巡航新車(chē)標(biāo)配滲透率 70
圖表 23 各價(jià)格區(qū)間ACC新車(chē)標(biāo)配滲透率 70
圖表 24 行業(yè)整體車(chē)道保持新車(chē)標(biāo)配滲透率 71
圖表 25 各價(jià)格區(qū)間車(chē)道保持新車(chē)標(biāo)配滲透率 71
圖表 26 行業(yè)整體主動(dòng)剎車(chē)新車(chē)標(biāo)配滲透率 72
圖表 27 各價(jià)格區(qū)間主動(dòng)剎車(chē)新車(chē)標(biāo)配滲透率 72
圖表 28 行業(yè)整體并線輔助新車(chē)標(biāo)配滲透率 73
圖表 29 各價(jià)格區(qū)間并線輔助新車(chē)標(biāo)配滲透率 73
圖表 30 行業(yè)整體自動(dòng)泊車(chē)新車(chē)標(biāo)配滲透率 74
圖表 31 各價(jià)格區(qū)間自動(dòng)泊車(chē)新車(chē)標(biāo)配滲透率 74
圖表 32 行業(yè)整體360環(huán)視新車(chē)標(biāo)配滲透率 75
圖表 33 各價(jià)格區(qū)間360環(huán)視新車(chē)標(biāo)配滲透率 76
圖表 34 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D 78
圖表 35 車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展演進(jìn)過(guò)程 81
圖表 36 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展演進(jìn)過(guò)程 81
圖表 37 2019年全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)專利地域分布情況 83
圖表 38 全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)圖 83
圖表 39 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)圖 85
圖表 40 中國(guó)車(chē)載通訊終端新增企業(yè)統(tǒng)計(jì) 86
圖表 41 2019年中國(guó)具備甲等地圖資質(zhì)企業(yè)情況 95
圖表 42 ITU發(fā)布的5G三大應(yīng)用場(chǎng)景 106
圖表 43 5G產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 107
圖表 44 “寬帶中國(guó)”發(fā)展目標(biāo)與發(fā)展時(shí)間 108
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