一般而言，汽車維修是汽車維護(hù)和修理的泛稱，指對(duì)出現(xiàn)故障的汽車通過(guò)技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深度融合，全球制造業(yè)集中度逐步從歐美等發(fā)達(dá)地區(qū)向亞太、南美以及非洲等欠發(fā)達(dá)地區(qū)轉(zhuǎn)移。汽車工業(yè)的全球化生產(chǎn)近些年體現(xiàn)的格外突出。中國(guó)近些年經(jīng)濟(jì)增速、經(jīng)濟(jì)體量增長(zhǎng)明顯，基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善給汽車制造業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)環(huán)境，促使中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)。但是受近兩年中國(guó)汽車產(chǎn)銷低迷，全球汽車工業(yè)出現(xiàn)了一定幅度的下降。
對(duì)照國(guó)際市場(chǎng)用車經(jīng)驗(yàn)，車齡超過(guò)5年后將迎來(lái)大型維修保養(yǎng)高峰期。同時(shí)隨著中國(guó)汽車制造業(yè)逐漸走向成熟，耐用性和汽車質(zhì)量的改善也不斷延長(zhǎng)了車輛平均生命周期，“車齡+保有量”雙效驅(qū)動(dòng)中國(guó)汽車后市場(chǎng)高速發(fā)展，成為汽車產(chǎn)業(yè)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
本公司出品的研究報(bào)告首先介紹了中國(guó)汽車維修行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、汽車維修行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)汽車維修行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了汽車維修行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)汽車維修行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)汽車維修行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)汽車維修行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等汽車維修。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)汽車維修及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)汽車維修。
第一章 汽車維修行業(yè)相關(guān)知識(shí)介紹
1.1 汽車維修行業(yè)概述
1.1.1 汽車維修行業(yè)概念界定
1.1.2 汽車維修行業(yè)的分類
1.1.3 汽車維修行業(yè)的特點(diǎn)
1.1.4 汽車維修行業(yè)的作用
1.2 傳統(tǒng)汽車維修與現(xiàn)代汽車維修
1.2.1 兩種維修模式的基本內(nèi)容
1.2.2 現(xiàn)代汽車維修與傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)的區(qū)別
1.2.3 現(xiàn)代汽車維修的主要特征
1.2.4 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)必備的素質(zhì)
1.2.5 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)應(yīng)對(duì)技術(shù)挑戰(zhàn)的措施
1.3 汽車醫(yī)生
1.3.1 汽車醫(yī)生與汽車護(hù)士的分工
1.3.2 汽車醫(yī)生與汽車診斷中心相互依存
1.3.3 汽車醫(yī)生的專業(yè)知識(shí)體系
1.3.4 汽車醫(yī)生的應(yīng)用技術(shù)體系
1.3.5 汽車醫(yī)生應(yīng)有的診斷分析能力
第二章 汽車產(chǎn)業(yè)及其后市場(chǎng)分析
2.1 國(guó)際汽車工業(yè)整體分析
2.1.1 全球汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
2.1.2 產(chǎn)業(yè)利用外資模式的分析
2.1.3 行業(yè)發(fā)展變化特征
2.1.4 各國(guó)政府產(chǎn)業(yè)政策比較分析
2.2 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展綜述
2.2.1 產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略作用
2.2.2 產(chǎn)業(yè)自主品牌發(fā)展分析
2.2.3 行業(yè)整零關(guān)系的發(fā)展模式綜述
2.2.4 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.5 行業(yè)發(fā)展中的瓶頸
2.3 中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況分析
2.3.1 汽車工業(yè)運(yùn)行回顧
2.3.2 汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
2.3.3 汽車工業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)
2.4 中國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
2.4.1 行業(yè)基本概述
2.4.2 主要業(yè)務(wù)分析
2.4.3 市場(chǎng)規(guī)模分析
2.4.4 企業(yè)發(fā)展格局
2.4.5 市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
2.4.6 企業(yè)融資動(dòng)態(tài)
2.4.7 探索發(fā)展新模式
2.4.8 市場(chǎng)趨勢(shì)及預(yù)測(cè)
2.5 汽車后市場(chǎng)價(jià)格體系解析
2.5.1 企業(yè)的價(jià)格變動(dòng)方式及幅度
2.5.2 消費(fèi)者對(duì)價(jià)格變動(dòng)的反應(yīng)
2.5.3 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)價(jià)格變動(dòng)的反應(yīng)
2.5.4 企業(yè)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變價(jià)的對(duì)策
2.6 汽車后市場(chǎng)面臨的主要問(wèn)題
2.6.1 行業(yè)基礎(chǔ)薄弱
2.6.2 制度法規(guī)不全
2.6.3 管理服務(wù)水平低
2.6.4 市場(chǎng)服務(wù)意識(shí)淡薄
2.6.5 經(jīng)營(yíng)分散現(xiàn)象嚴(yán)重
2.6.6 高素質(zhì)人才的極度短缺
2.7 汽車后市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策分析
2.7.1 建立綜合服務(wù)體系
2.7.2 建立品牌化經(jīng)營(yíng)方式
2.7.3 實(shí)施服務(wù)品牌策略
2.7.4 連鎖經(jīng)營(yíng)成為主要模式
2.7.5 維修中心縱向合作戰(zhàn)略
2.7.6 完善提升規(guī)劃，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局
第三章 汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.1 國(guó)外汽車維修行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 行業(yè)發(fā)展綜合分析
3.1.2 行業(yè)呈現(xiàn)的基本特點(diǎn)
3.1.3 主要國(guó)家行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
3.2 中國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展綜述
3.2.1 行業(yè)發(fā)展歷程
3.2.2 行業(yè)基本情況
3.2.3 市場(chǎng)規(guī)模狀況
3.2.4 行業(yè)進(jìn)入戰(zhàn)略調(diào)整階段
3.3 中國(guó)汽車維修市場(chǎng)發(fā)展格局
3.3.1 格局影響因素分析
3.3.2 市場(chǎng)總體發(fā)展格局
3.3.3 快修連鎖店逐步崛起
3.3.4 綜合型經(jīng)銷商實(shí)力增強(qiáng)
3.3.5 電商模式助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展
3.4 中國(guó)汽車維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
3.4.1 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的普遍變化
3.4.2 產(chǎn)業(yè)亟需提倡公平競(jìng)爭(zhēng)
3.4.3 企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)關(guān)注的問(wèn)題
3.4.4 提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略
3.5 中國(guó)汽車維修行業(yè)相關(guān)政策分析
3.5.1 汽車“三包”政策分析
3.5.2 汽車維修行業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)
3.5.3 汽車維修信息公開制度
3.5.4 機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定修正
3.6 汽車維修業(yè)的環(huán)保議題
3.6.1 行業(yè)對(duì)環(huán)境造成的壓力和影響
3.6.2 環(huán)保法規(guī)對(duì)行業(yè)約束力度不足
3.6.3 行業(yè)實(shí)施清潔生產(chǎn)的可行性及對(duì)策
3.7 汽車維修質(zhì)量信譽(yù)及市場(chǎng)監(jiān)管
3.7.1 市場(chǎng)亂象探析
3.7.2 規(guī)范市場(chǎng)的建議
3.7.3 構(gòu)建誠(chéng)信市場(chǎng)的思路
3.7.4 應(yīng)用“疏堵結(jié)合”策略
3.7.5 加強(qiáng)市場(chǎng)管理的建議
3.7.6 加大宏觀調(diào)控力度
3.8 中國(guó)汽車維修行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
3.8.1 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有待完善
3.8.2 汽車診斷技術(shù)和維修技術(shù)問(wèn)題
3.8.3 汽車維修行業(yè)管理有待提高
3.8.4 汽車維修人員素質(zhì)偏低
3.9 中國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析
3.9.1 不斷完善行業(yè)主管部門的管理機(jī)制
3.9.2 提高汽車診斷技術(shù)和維修技術(shù)
3.9.3 完善汽車維修行業(yè)管理制度
3.9.4 提高汽車維修從業(yè)人員素質(zhì)
第四章 汽車維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
4.1 汽車維修業(yè)經(jīng)營(yíng)模式綜述
4.1.1 國(guó)外企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式淺析
4.1.2 國(guó)內(nèi)各類經(jīng)營(yíng)模式比較
4.1.3 國(guó)內(nèi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展特點(diǎn)
4.1.4 管理和引導(dǎo)國(guó)內(nèi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的建議
4.1.5 國(guó)內(nèi)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的發(fā)展趨勢(shì)
4.2 中國(guó)汽車維修企業(yè)規(guī)?；?jīng)營(yíng)影響因素分析
4.2.1 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素
4.2.2 政策因素
4.2.3 技術(shù)因素
4.2.4 其他因素
4.3 4S店
4.3.1 4S店的特點(diǎn)及優(yōu)劣勢(shì)
4.3.2 4S店數(shù)量規(guī)模分析
4.3.3 4S店發(fā)展布局動(dòng)態(tài)
4.3.4 服務(wù)能力與需求管理分析
4.3.5 4S店維修服務(wù)應(yīng)透明化
4.3.6 4S店規(guī)模化經(jīng)營(yíng)發(fā)展對(duì)策
4.3.7 4S店未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.4 綜合類維修廠
4.4.1 綜合類維修廠的主要優(yōu)勢(shì)
4.4.2 綜合類維修廠的主要劣勢(shì)
4.4.3 綜合類維修廠規(guī)?；?jīng)營(yíng)策略
4.5 專修店
4.5.1 汽車專修店發(fā)展勢(shì)頭迅猛
4.5.2 專修店與4S店競(jìng)爭(zhēng)加快
4.5.3 專修店中間路線的優(yōu)劣分析
4.5.4 專修店應(yīng)兼顧中級(jí)車維修市場(chǎng)
4.6 路邊店
4.6.1 路邊店的優(yōu)劣勢(shì)
4.6.2 路邊店的生存現(xiàn)狀
4.6.3 路邊店需塑造品牌
4.6.4 路邊店規(guī)?；?jīng)營(yíng)策略
第五章 汽車快修連鎖店發(fā)展分析
5.1 汽車快修連鎖行業(yè)整體分析
5.1.1 行業(yè)發(fā)展意義
5.1.2 行業(yè)發(fā)展要求
5.1.3 行業(yè)發(fā)展條件
5.1.4 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.5 發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
5.1.6 主要經(jīng)營(yíng)形式
5.1.7 主要載體分析
5.2 快修連鎖店區(qū)域市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r
5.2.1 吉林省
5.2.2 北京市
5.2.3 河北省
5.2.4 江蘇省
5.3 快修連鎖店存在的問(wèn)題及對(duì)策
5.3.1 行業(yè)現(xiàn)存難題
5.3.2 阻礙因素分析
5.3.3 企業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)
5.3.4 行業(yè)發(fā)展建議
5.3.5 企業(yè)形象構(gòu)建
5.3.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)建議
5.4 快修連鎖店發(fā)展前景分析
5.4.1 行業(yè)有利因素
5.4.2 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.4.3 未來(lái)發(fā)展前景
第六章 汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)發(fā)展分析
6.1 國(guó)內(nèi)外汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)綜述
6.1.1 發(fā)展意義分析
6.1.2 國(guó)際體系分析
6.1.3 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀
6.1.4 汽車救援管理規(guī)范發(fā)布
6.2 國(guó)內(nèi)汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式分析
6.2.1 國(guó)內(nèi)主流建設(shè)模式
6.2.2 模式建立的原則
6.2.3 模式的具體應(yīng)用
6.2.4 模式發(fā)展的不足
6.3 汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)區(qū)域建設(shè)狀況
6.3.1 內(nèi)蒙古自治區(qū)
6.3.2 甘肅省
6.3.3 青海省
6.3.4 河北省
6.3.5 河南省
6.3.6 四川省
6.3.7 云南省
6.3.8 海南省
6.4 汽車救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
6.4.1 主要問(wèn)題
6.4.2 發(fā)展建議
6.4.3 建設(shè)原則及實(shí)施方案
第七章 汽車維修及檢測(cè)設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r
7.1 汽車維修檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)概況
7.1.1 行業(yè)應(yīng)用分析
7.1.2 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.1.3 市場(chǎng)規(guī)模簡(jiǎn)析
7.1.4 未來(lái)發(fā)展方向
7.1.5 占比變化趨勢(shì)
7.2 中國(guó)汽車舉升機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
7.2.1 產(chǎn)品特點(diǎn)及應(yīng)用
7.2.2 細(xì)分產(chǎn)品分類
7.2.3 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.2.4 產(chǎn)品價(jià)格分析
7.2.5 需求偏好分析
7.2.6 企業(yè)品牌知名度
7.2.7 技術(shù)發(fā)展趨向
7.3 中國(guó)汽車噴烤漆房設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展分析
7.3.1 產(chǎn)品應(yīng)用概況
7.3.2 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.3 市場(chǎng)發(fā)展特征
7.3.4 產(chǎn)品認(rèn)證制度
7.3.5 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
7.3.6 市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?br/>
7.4 中國(guó)汽車檢測(cè)線市場(chǎng)發(fā)展分析
7.4.1 基本情況簡(jiǎn)介
7.4.2 政策環(huán)境分析
7.4.3 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.4 存在問(wèn)題分析
7.4.5 技術(shù)研發(fā)重點(diǎn)
第八章 中國(guó)汽車維修行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析
8.1 江蘇省
8.1.1 車輛維修新規(guī)
8.1.2 試水互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
8.1.3 線上品牌發(fā)布
8.2 廣東省
8.2.1 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
8.2.2 廣州市行業(yè)分析
8.2.3 深圳市行業(yè)分析
8.3 鄭州市
8.3.1 行業(yè)發(fā)展歷程
8.3.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.3 行業(yè)服務(wù)模式
8.3.4 行業(yè)存在的問(wèn)題
8.3.5 行業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議
8.4 西安市
8.4.1 行業(yè)發(fā)展歷程
8.4.2 行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
8.4.3 行業(yè)管理機(jī)構(gòu)的發(fā)展
8.4.4 行業(yè)監(jiān)管存在的問(wèn)題
8.4.5 行業(yè)監(jiān)管制度優(yōu)化
8.4.6 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第九章 汽車零配件行業(yè)發(fā)展分析
9.1 汽車零部件行業(yè)綜述
9.1.1 行業(yè)概念
9.1.2 主要產(chǎn)品分類
9.1.3 行業(yè)重要地位
9.1.4 產(chǎn)業(yè)鏈分析
9.2 全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)總體概況
9.2.1 市場(chǎng)發(fā)展概述
9.2.2 全球競(jìng)爭(zhēng)格局
9.2.3 發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
9.3 中國(guó)汽車零配件行業(yè)總體狀況
9.3.1 行業(yè)總體綜述
9.3.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
9.3.3 行業(yè)供求分析
9.3.4 產(chǎn)能過(guò)剩格局
9.3.5 行業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.3.6 出口市場(chǎng)分析
9.4 中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式分析
9.4.1 行業(yè)組織結(jié)構(gòu)模式發(fā)展階段
9.4.2 行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀
9.4.3 行業(yè)模式比較
9.4.4 行業(yè)模式的發(fā)展方向
9.5 汽車零部件業(yè)發(fā)展電子商務(wù)的分析
9.5.1 電子商務(wù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
9.5.2 發(fā)展電商的成因
9.5.3 電商市場(chǎng)規(guī)模分析
9.5.4 電商市場(chǎng)發(fā)展要求
9.5.5 電商發(fā)展的問(wèn)題與對(duì)策
9.6 中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.6.1 產(chǎn)業(yè)總體格局
9.6.2 行業(yè)參與主體
9.6.3 產(chǎn)業(yè)組織模式
9.6.4 產(chǎn)業(yè)洗牌趨勢(shì)
9.7 中國(guó)汽車零部件業(yè)存在的問(wèn)題
9.7.1 行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
9.7.2 企業(yè)的主要問(wèn)題
9.7.3 企業(yè)研發(fā)水平不足
9.7.4 工業(yè)的制約因素
9.8 中國(guó)汽車零部件業(yè)的發(fā)展對(duì)策
9.8.1 行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
9.8.2 行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵因素
9.8.3 企業(yè)發(fā)展對(duì)策
9.8.4 提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力建議
9.9 汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
9.9.1 全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
9.9.2 我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
9.9.3 行業(yè)發(fā)展方向分析
9.9.4 產(chǎn)銷渠道發(fā)展趨勢(shì)
第十章 汽車維修相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析
10.1 汽車保險(xiǎn)
10.1.1 汽車保險(xiǎn)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的地位
10.1.2 汽車保險(xiǎn)政策推進(jìn)行業(yè)改革
10.1.3 大數(shù)據(jù)對(duì)汽車保險(xiǎn)行業(yè)的影響
10.1.4 汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
10.1.5 汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)營(yíng)銷模式分析
10.1.6 汽車保險(xiǎn)銷售渠道分析
10.1.7 中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)存在問(wèn)題
10.1.8 中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展建議
10.2 汽車保養(yǎng)
10.2.1 汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)的發(fā)展背景
10.2.2 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
10.2.3 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
10.2.4 汽車保養(yǎng)行業(yè)存在不利因素
10.2.5 汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)發(fā)展建議
10.2.6 汽車保養(yǎng)業(yè)發(fā)展方向探討
10.3 汽車改裝
10.3.1 汽車改裝的幾種主要形式
10.3.2 汽車改裝行業(yè)發(fā)展綜述
10.3.3 汽車改裝行業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.3.4 汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
10.3.5 制約汽車改裝業(yè)發(fā)展的瓶頸
10.3.6 加快汽車改裝業(yè)發(fā)展的思路
10.4 汽車美容
10.4.1 汽車美容的概念
10.4.2 汽車美容市場(chǎng)現(xiàn)狀
10.4.3 汽車美容市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
10.4.4 汽車美容市場(chǎng)存在的問(wèn)題
10.4.5 汽車美容市場(chǎng)發(fā)展策略
第十一章 汽車維修企業(yè)管理分析
11.1 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理概述
11.1.1 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理的實(shí)質(zhì)
11.1.2 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理的重要內(nèi)容
11.1.3 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理模式的主要特點(diǎn)
11.1.4 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理體制分析
11.2 汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理
11.2.1 汽車維修企業(yè)質(zhì)量管理水平現(xiàn)狀
11.2.2 汽車維修行業(yè)應(yīng)積極建立現(xiàn)代質(zhì)管理體系
11.2.3 汽車維修企業(yè)質(zhì)量管理各主要環(huán)節(jié)分析
11.2.4 汽車維修服務(wù)質(zhì)量難題及管理對(duì)策
11.3 汽車維修企業(yè)的人力資源管理
11.3.1 汽車維修對(duì)從業(yè)人員的能力要求
11.3.2 汽車維修企業(yè)實(shí)施人力資源管理面臨的難題
11.3.3 汽車維修企業(yè)加強(qiáng)人力資源管理的主要措施
11.3.4 對(duì)汽車維修企業(yè)開展人力資源管理的建議
11.4 汽車維修企業(yè)的客戶關(guān)系管理
11.4.1 客戶關(guān)系管理對(duì)汽車維修企業(yè)的作用及可行性分析
11.4.2 汽車維修企業(yè)客戶關(guān)系管理的基本內(nèi)容
11.4.3 汽車維修企業(yè)客戶關(guān)系管理的實(shí)施過(guò)程
11.4.4 汽車維修企業(yè)實(shí)施客戶關(guān)系管理易出現(xiàn)的紕漏
11.4.5 汽車維修企業(yè)改進(jìn)客戶關(guān)系管理的思路
11.4.6 汽車維修企業(yè)客戶關(guān)系管理的改善措施
11.5 汽車維修企業(yè)的信息化管理
11.5.1 科技與信息在現(xiàn)代汽車維修業(yè)發(fā)揮重要作用
11.5.2 汽車維修企業(yè)信息化管理的意義
11.5.3 汽車維修企業(yè)信息化管理涵蓋的內(nèi)容
11.5.4 汽車維修企業(yè)信息化管理的主要方式
11.5.5 汽車維修企業(yè)采用信息化管理的優(yōu)勢(shì)
11.5.6 汽車維修企業(yè)信息化管理概況
11.5.7 汽車維修業(yè)應(yīng)用信息資源所面臨的阻礙
11.5.8 汽車維修企業(yè)信息化的有效措施
11.5.9 信息資源在汽車維修業(yè)的應(yīng)用前景廣闊
11.6 汽車維修企業(yè)的5S管理方法
11.6.1 5S管理方法的概念與要求
11.6.2 5S管理方法在4S店的應(yīng)用狀況
11.6.3 5S管理方法在傳統(tǒng)汽車維修服務(wù)企業(yè)的能效
11.6.4 5S管理方法在汽車維修服務(wù)企業(yè)推廣的步驟和措施
11.7 汽車維修企業(yè)存貨管理分析
11.7.1 汽車維修企業(yè)存貨管理的內(nèi)容
11.7.2 汽車維修企業(yè)存貨管理的重要性
11.7.3 汽車維修企業(yè)存貨管理存在的問(wèn)題
11.7.4 完善汽車維修企業(yè)存貨管理的建議
第十二章 汽車維修行業(yè)投資及前景分析
12.1 汽車維修投資要點(diǎn)
12.1.1 車源分析
12.1.2 周邊維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
12.1.3 經(jīng)營(yíng)特色分析
12.1.4 經(jīng)營(yíng)檔次的確定
12.1.5 投資成本及回報(bào)分析
12.2 汽車維修行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)
12.2.1 國(guó)際汽車維修業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
12.2.2 中國(guó)汽車維修行業(yè)前景看好
12.2.3 中國(guó)汽車維修業(yè)發(fā)展空間廣闊
12.2.4 汽車維修行業(yè)規(guī)劃布局
12.2.5 汽車維修業(yè)發(fā)展方向
12.2.6 乘用車維修市場(chǎng)發(fā)展展望
12.3 中國(guó)汽車修理行業(yè)預(yù)測(cè)分析
附錄
附錄一：機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定
附錄二：汽車維修術(shù)語(yǔ)
附錄三：汽車維修行業(yè)管理暫行辦法
附錄四：汽車維修業(yè)開業(yè)條件
附錄五：汽車維修技術(shù)信息公開實(shí)施管理辦法
圖表目錄
圖表 全球汽車產(chǎn)量走勢(shì)圖
圖表 全球汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表
圖表 世界各國(guó)（地區(qū)）汽車銷量
圖表 全球汽車銷量走勢(shì)圖
圖表 世界各國(guó)汽車（分車型）產(chǎn)量
圖表 全球汽車分車型銷量走勢(shì)圖
圖表 全球汽車分車型銷量統(tǒng)計(jì)表
圖表 韓國(guó)、日本、巴西、印度汽車產(chǎn)業(yè)利用外資模式
圖表 月度汽車銷量及同比變化情況
圖表 月度乘用車銷量變化情況
圖表 商用車銷量變化情況
圖表 1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表 乘用車各系別市場(chǎng)份額
圖表 國(guó)內(nèi)汽車銷量市場(chǎng)占有率
圖表 月度汽車銷量及同比變化情況
圖表 月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表 1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表 商用車月度銷量變化情況
圖表 月度新能源汽車汽車銷量及同比變化情況
圖表 汽車后市場(chǎng)規(guī)模
圖表 各階段汽車后市場(chǎng)企業(yè)注冊(cè)占比
圖表 各規(guī)模層次汽車后市場(chǎng)企業(yè)占比
圖表 汽車后市場(chǎng)企業(yè)所在地分布情況
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