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2022-2027年中國風(fēng)電運維行業(yè)深度分析及競爭格局預(yù)測報告
2022-2027年中國風(fēng)電運維行業(yè)深度分析及競爭格局預(yù)測報告
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內(nèi)容概括

2022-2027年中國風(fēng)電運維行業(yè)深度分析及競爭格局預(yù)測報告

報告目錄

第一章 風(fēng)電運維相關(guān)概述

第二章 2019-2021年中國風(fēng)電運維行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

2.1 政策環(huán)境
2.1.1 風(fēng)電行業(yè)政策歷程
2.1.2 風(fēng)電消納并網(wǎng)政策
2.1.3 風(fēng)電行業(yè)補貼政策
2.1.4 風(fēng)電行業(yè)相關(guān)規(guī)劃
2.1.5 市場化改革加速推進
2.1.6 風(fēng)電平價上網(wǎng)規(guī)定
2.1.7 風(fēng)電行業(yè)建設(shè)管理
2.2 經(jīng)濟環(huán)境
2.2.1 宏觀經(jīng)濟概況
2.2.2 工業(yè)經(jīng)濟運行
2.2.3 經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級
2.2.4 循環(huán)經(jīng)濟機遇
2.2.5 宏觀經(jīng)濟展望
2.3 能源環(huán)境
2.3.1 能源行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2.3.2 再生能源發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.3 能源行業(yè)發(fā)展走勢
2.3.4 未來能源發(fā)展戰(zhàn)略
2.4 技術(shù)環(huán)境
2.4.1 風(fēng)電企業(yè)技術(shù)迭代
2.4.2 風(fēng)電行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2.4.3 海上風(fēng)電技術(shù)方向
2.4.4 風(fēng)電技術(shù)發(fā)展趨勢

第三章 2019-2021年中國風(fēng)電運維行業(yè)總體分析

3.1 2019-2021年中國風(fēng)電運維行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.1 市場需求狀況
3.1.2 市場發(fā)展規(guī)模
3.1.3 行業(yè)成本分析
3.1.4 行業(yè)運維價格
3.1.5 行業(yè)轉(zhuǎn)型分析
3.1.6 市場發(fā)展?jié)摿?br/>3.2 2019-2021年中國風(fēng)電運維市場格局
3.2.1 不同陣營格局
3.2.2 企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計
3.2.3 企業(yè)區(qū)域格局
3.2.4 市場低價競爭
3.3 中國風(fēng)電運維行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
3.3.1 行業(yè)存在問題
3.3.2 發(fā)展面臨挑戰(zhàn)
3.3.3 主要制約因素
3.3.4 管理模式問題
3.4 中國風(fēng)電運維行業(yè)發(fā)展策略建議
3.4.1 行業(yè)發(fā)展對策
3.4.2 企業(yè)管理措施
3.4.3 發(fā)展措施建議
3.4.4 完善產(chǎn)業(yè)體系

第四章 2019-2021年海上風(fēng)電運維行業(yè)發(fā)展分析

4.1 中國海上風(fēng)電運維需求分析
4.1.1 海上風(fēng)能資源狀況
4.1.2 海上風(fēng)電發(fā)展政策
4.1.3 海上風(fēng)電裝機規(guī)模
4.1.4 海上風(fēng)電競爭格局
4.2 2019-2021年海上風(fēng)電運維市場現(xiàn)狀
4.2.1 海上風(fēng)電運維的重要性
4.2.2 海上風(fēng)電運維發(fā)展契機
4.2.3 海上風(fēng)電運維發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.4 海上風(fēng)電運維市場規(guī)模
4.2.5 海上風(fēng)電運維市場格局
4.2.6 海上風(fēng)電運維關(guān)鍵裝備
4.2.7 海上運維裝備研發(fā)動態(tài)
4.2.8 直升機風(fēng)電運維趨勢
4.3 中國海上風(fēng)電運維行業(yè)成本分分析
4.3.1 海上風(fēng)電成本發(fā)展分析
4.3.2 海上風(fēng)電運維成本現(xiàn)狀
4.3.3 海上風(fēng)電運維成本要素
4.3.4 海上風(fēng)電運維降本途徑
4.4 海上風(fēng)電運維管理系統(tǒng)的研究與建議
4.4.1 海上風(fēng)電運維管理系統(tǒng)特點及需求
4.4.2 國內(nèi)外典型海上風(fēng)電運維管理系統(tǒng)
4.4.3 海上風(fēng)電運維管理系統(tǒng)開發(fā)建議
4.5 中國海上風(fēng)電運維問題及對策
4.5.1 海上風(fēng)電運維問題分析
4.5.2 海上風(fēng)電運維面臨挑戰(zhàn)
4.5.3 海上風(fēng)力發(fā)電運維策略
4.5.4 海上風(fēng)電運維中國路徑
4.5.5 海上風(fēng)電運維船管理
4.5.6 海上風(fēng)電更需保險支撐
4.6 中國海上風(fēng)電運維行業(yè)未來發(fā)展形勢
4.6.1 海上風(fēng)電運維中外差距
4.6.2 海上風(fēng)電運維政策機遇
4.6.3 海上風(fēng)電運維市場前景
4.6.4 海上風(fēng)電運維發(fā)展趨勢

第五章 2019-2021年風(fēng)電運維重點業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析

5.1 風(fēng)電場運維管理的主要內(nèi)容
5.1.1 風(fēng)力發(fā)電場技術(shù)概況
5.1.2 風(fēng)電場運維管理現(xiàn)狀
5.1.3 風(fēng)電場運維管理問題
5.1.4 風(fēng)電場運維管理策略
5.1.5 風(fēng)電場運維管理趨勢
5.2 新基建時代風(fēng)電場智能運維技術(shù)分析
5.2.1 風(fēng)電場運維技術(shù)現(xiàn)狀
5.2.2 新基建風(fēng)電場運維技術(shù)創(chuàng)新
5.2.3 新基建風(fēng)電場智能運維體系
5.3 風(fēng)力發(fā)電機組的運維管理
5.3.1 風(fēng)力發(fā)電機組的基本概況
5.3.2 風(fēng)力發(fā)電機組的日常運行
5.3.3 風(fēng)力發(fā)電機運行故障特征
5.3.4 風(fēng)力發(fā)電機組故障檢修策略
5.3.5 機組常規(guī)巡檢和故障處理
5.3.6 風(fēng)力發(fā)電機組的年度維護
5.4 風(fēng)電機組傳動系統(tǒng)故障診斷及運維
5.4.1 傳動系統(tǒng)運維重要性
5.4.2 齒輪箱故障診斷
5.4.3 主軸軸承故障診斷
5.4.4 齒輪箱的維護與保養(yǎng)
5.4.5 主軸軸承的維護與保養(yǎng)
5.5 低風(fēng)速風(fēng)電場運維管理
5.5.1 安全生產(chǎn)管理
5.5.2 運行維護管理
5.5.3 生產(chǎn)技術(shù)管理
5.5.4 電場運營案例
5.6 其他風(fēng)電運維業(yè)務(wù)介紹
5.6.1 風(fēng)電混凝土塔筒檢測
5.6.2 風(fēng)電機組大部件運維
5.6.3 風(fēng)電機組防雷系統(tǒng)運維

第六章 2019-2021年風(fēng)電產(chǎn)業(yè)智能運維發(fā)展分析

6.1 互聯(lián)網(wǎng)+風(fēng)電運維
6.1.1 互聯(lián)網(wǎng)+上升為國家戰(zhàn)略
6.1.2 互聯(lián)網(wǎng)思維引導(dǎo)運維升級
6.1.3 信息化風(fēng)電運維模式及系統(tǒng)
6.1.4 互聯(lián)網(wǎng)+風(fēng)電運維實施路徑
6.2 風(fēng)電遠(yuǎn)程監(jiān)控
6.2.1 風(fēng)電遠(yuǎn)程監(jiān)控的必要性
6.2.2 風(fēng)電遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)
6.2.3 風(fēng)電遠(yuǎn)程監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)
6.2.4 風(fēng)電遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)化
6.2.5 風(fēng)電遠(yuǎn)程監(jiān)控運維案例
6.3 大數(shù)據(jù)應(yīng)用
6.3.1 風(fēng)電行業(yè)大數(shù)據(jù)的特點
6.3.2 大數(shù)據(jù)帶動風(fēng)電運維變革
6.3.3 大數(shù)據(jù)下風(fēng)電場運維創(chuàng)新
6.3.4 風(fēng)電運維大數(shù)據(jù)應(yīng)用案例
6.4 人工智能應(yīng)用
6.4.1 人工智能成為運維目標(biāo)
6.4.2 風(fēng)力發(fā)電借力人工智能
6.4.3 智能風(fēng)電場管理系統(tǒng)
6.4.4 風(fēng)電運維智能機器人
6.5 風(fēng)電云平臺
6.5.1 建設(shè)風(fēng)電運營平臺原因
6.5.2 風(fēng)電運維平臺整體構(gòu)架
6.5.3 風(fēng)電運維平臺核心優(yōu)勢
6.5.4 風(fēng)電運維平臺建設(shè)效益

第七章 2019-2021年風(fēng)電運維相關(guān)行業(yè)分析

7.1 風(fēng)電場建設(shè)
7.1.1 風(fēng)電場建設(shè)類型
7.1.2 風(fēng)電場建設(shè)歷程
7.1.3 風(fēng)電場產(chǎn)業(yè)鏈條
7.1.4 風(fēng)電場建設(shè)政策
7.1.5 風(fēng)電場建設(shè)規(guī)模
7.1.6 風(fēng)電場競爭格局
7.1.7 風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
7.2 風(fēng)電設(shè)備
7.2.1 風(fēng)電設(shè)備基本定義
7.2.2 風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈條
7.2.3 風(fēng)電設(shè)備市場現(xiàn)狀
7.2.4 風(fēng)電設(shè)備市場規(guī)模
7.2.5 風(fēng)電機組出口貿(mào)易
7.2.6 風(fēng)電設(shè)備市場空間
7.3 風(fēng)機潤滑油
7.3.1 風(fēng)機潤滑油的重要性
7.3.2 風(fēng)機潤滑油基本概述
7.3.3 風(fēng)機潤滑油市場現(xiàn)狀
7.3.4 風(fēng)機潤滑油國標(biāo)發(fā)布
7.3.5 本土風(fēng)機潤滑油崛起
7.3.6 風(fēng)機潤滑油渠道模式
7.4 風(fēng)電人才培養(yǎng)
7.4.1 風(fēng)電人才的特點
7.4.2 風(fēng)電人才的重要性
7.4.3 風(fēng)電人才培養(yǎng)渠道
7.4.4 風(fēng)電人才培養(yǎng)問題
7.4.5 風(fēng)電人才培養(yǎng)對策

第八章 2019-2021年風(fēng)電運維發(fā)展模式探析

8.1 風(fēng)電整機商運維模式
8.1.1 模式介紹
8.1.2 發(fā)展優(yōu)勢
8.1.3 面臨挑戰(zhàn)
8.1.4 市場前景
8.2 風(fēng)電業(yè)主運維模式
8.2.1 模式介紹
8.2.2 發(fā)展優(yōu)勢
8.2.3 面臨挑戰(zhàn)
8.2.4 市場前景
8.3 風(fēng)電第三方運維模式
8.3.1 模式介紹
8.3.2 發(fā)展優(yōu)勢
8.3.3 面臨挑戰(zhàn)
8.3.4 市場前景

第九章 2019-2021年風(fēng)電運維模式重點企業(yè)分析

9.1 整機商運維模式典型企業(yè)
9.1.1 潤陽能源技術(shù)有限公司
9.1.2 國電思達(dá)科技有限公司
9.1.3 遠(yuǎn)景能源科技有限公司
9.1.4 海裝風(fēng)電股份有限公司
9.1.5 運達(dá)風(fēng)電股份有限公司
9.1.6 山東中車風(fēng)電有限公司
9.1.7 湘電風(fēng)能有限公司
9.2 風(fēng)電業(yè)主運維模式典型企業(yè)
9.2.1 北京協(xié)合運維風(fēng)電技術(shù)有限公司
9.2.2 國電國能龍源環(huán)保有限公司
9.2.3 中核集團中核匯能有限公司
9.2.4 中廣核新能源控股有限公司
9.2.5 國華能源投資有限公司
9.2.6 國電電力新能源技術(shù)有限公司
9.2.7 河北新天科創(chuàng)新能源技術(shù)有限公司
9.2.8 中電投(北京)新能源投資有限公司
9.3 第三方運維服務(wù)企業(yè)
9.3.1 龍源(北京)風(fēng)電工程技術(shù)有限公司
9.3.2 北京漢能華科技股份有限公司
9.3.3 北京和能時代機電技術(shù)有限公司
9.3.4 北京岳能科技股份有限公司
9.3.5 中外天利(北京)風(fēng)電科技有限公司
9.3.6 南京安維士傳動技術(shù)有限公司
9.3.7 上海探能實業(yè)有限公司
9.3.8 常州和泰運維新能源科技有限公司
9.3.9 大連尚能科技發(fā)展有限公司

第十章 2018-2021年中國風(fēng)電運維行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營狀況

10.1 新疆金風(fēng)科技股份有限公司
10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2 經(jīng)營效益分析
10.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.1.4 財務(wù)狀況分析
10.1.5 核心競爭力分析
10.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.1.7 未來前景展望
10.2 安徽容知日新科技股份有限公司
10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2 經(jīng)營效益分析
10.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.2.4 財務(wù)狀況分析
10.2.5 核心競爭力分析
10.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.2.7 未來前景展望
10.3 明陽智慧能源集團股份公司
10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2 經(jīng)營效益分析
10.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.3.4 財務(wù)狀況分析
10.3.5 核心競爭力分析
10.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.3.7 未來前景展望
10.4 大唐集團新能源股份有限公司
10.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2 2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.4.3 2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.4.4 2021年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.5 中國廣核電力股份有限公司
10.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.5.2 2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.5.3 2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.5.4 2021年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.6 上海電氣風(fēng)電集團股份有限公司
10.6.1 企業(yè)基本信息
10.6.2 主營業(yè)務(wù)介紹
10.6.3 主要產(chǎn)品介紹
10.6.4 企業(yè)競爭優(yōu)勢
10.6.5 未來發(fā)展規(guī)劃
10.7 東方電氣風(fēng)電股份有限公司
10.7.1 企業(yè)基本信息
10.7.2 主營業(yè)務(wù)介紹
10.7.3 公司風(fēng)電建設(shè)
10.7.4 企業(yè)競爭優(yōu)勢
10.7.5 未來發(fā)展規(guī)劃

第十一章 2022-2027年中國風(fēng)電運維行業(yè)投資潛力分析

11.1 行業(yè)投資機遇
11.1.1 國家戰(zhàn)略機遇
11.1.2 市場需求機遇
11.1.3 境外市場機遇
11.2 投資風(fēng)險預(yù)警
11.2.1 技術(shù)風(fēng)險
11.2.2 競爭風(fēng)險
11.2.3 管理風(fēng)險
11.2.4 盈利風(fēng)險
11.2.5 人才風(fēng)險
11.3 投資策略建議
11.3.1 技術(shù)創(chuàng)新方向
11.3.2 投融資模式創(chuàng)新
11.3.3 信息化管理策略
11.3.4 備品備件管理策略
11.3.5 規(guī)范人力資源管理

第十二章 2022-2027年中國風(fēng)電運維行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

12.1 中國風(fēng)電運維行業(yè)未來發(fā)展趨勢
12.1.1 風(fēng)電行業(yè)發(fā)展趨勢分析
12.1.2 風(fēng)電運維行業(yè)發(fā)展趨勢
12.1.3 風(fēng)電運維服務(wù)市場分層
12.1.4 高效風(fēng)電運維發(fā)展趨勢
12.2 中國風(fēng)電運維行業(yè)前景展望
12.2.1 市場需求潛力
12.2.2 未來發(fā)展空間
12.2.3 市場發(fā)展動力
12.3 2022-2027年中國風(fēng)電運維行業(yè)預(yù)測分析

圖表目錄

圖表1 中國國民經(jīng)濟規(guī)劃-風(fēng)電政策的演變
圖表2 截止2021年國家層面有關(guān)風(fēng)電行業(yè)的重點消納政策匯總(一)
圖表3 截止2021年國家層面有關(guān)風(fēng)電行業(yè)的重點消納政策匯總(二)
圖表4 截止2021年國家層面有關(guān)風(fēng)電行業(yè)的重點消納政策匯總(三)
圖表5 截止2021年國家層面有關(guān)風(fēng)電行業(yè)的重點消納政策匯總(四)
圖表6 截止2021年國家層面有關(guān)風(fēng)電行業(yè)的重點消納政策匯總(五)
圖表7 截止2021年國家層面有關(guān)風(fēng)電行業(yè)的重點消納政策匯總(六)
圖表8 截止2021年國家層面有關(guān)風(fēng)電行業(yè)的重點補貼政策匯總(一)
圖表9 截止2021年國家層面有關(guān)風(fēng)電行業(yè)的重點補貼政策匯總(二)
圖表10 截止2021年國家層面有關(guān)風(fēng)電行業(yè)的重點補貼政策匯總(三)
圖表11 2016-2020年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表12 2016-2020年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表13 2016-2020年全部工業(yè)增加值及其增長速度
圖表14 2020年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度
圖表15 2020-2021年中國工業(yè)以上增加值同比增長速度
圖表16 2021年中國規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表17 各主要風(fēng)機企業(yè)在CWP2020發(fā)布的新品
圖表18 2016-2021年中國風(fēng)力裝機容量統(tǒng)計情況
圖表19 2016-2021年中國風(fēng)力發(fā)電新增裝機容量統(tǒng)計情況
圖表20 2012-2020年中國風(fēng)電運維行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計及增長情況
圖表21 陸上風(fēng)電運維成本占比
圖表22 2010-2020年我國風(fēng)電運維價格趨勢
圖表23 風(fēng)電運維三方陣營主要業(yè)務(wù)分布情況
圖表24 風(fēng)機制造商代表廠商一覽圖
圖表25 風(fēng)電開發(fā)商代表廠商一覽圖
圖表26 第三方運維公司代表廠商一覽圖
圖表27 2016-2021年中國風(fēng)電運維企業(yè)新增數(shù)量變化趨勢
圖表28 截止2022年中國風(fēng)電運維在業(yè)新成立企業(yè)top5省市分布情況
圖表29 我國沿海各省風(fēng)資源統(tǒng)計
圖表30 2016-2021年中國海上風(fēng)電新增裝機容量統(tǒng)計情況
圖表31 2020年全球海上風(fēng)電新增裝機量分布情況
圖表32 2016-2021年中國海上風(fēng)電累計裝機容量統(tǒng)計情況
圖表33 截止到2020年全球海上風(fēng)電累計裝機量分布情況
圖表34 2020年中國海上風(fēng)電區(qū)域競爭格局
圖表35 2020年中國海上風(fēng)電區(qū)域分布圖
圖表36 2019年中國風(fēng)電企業(yè)制造企業(yè)海上風(fēng)電新增裝機容量情況
圖表37 中國風(fēng)電制造企業(yè)海上風(fēng)電累計裝機容量情況

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福建省工信廳領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨我院考察指導(dǎo)

8月1日,福建省工信廳黨組成員、副廳長陳傳芳一行蒞臨我院考察交流。會上,陳廳長介紹了福建省產(chǎn)業(yè)資源、主...

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《湖北省產(chǎn)業(yè)招商圖譜》順利通過專家評審

2025年7月21日,湖北省商務(wù)廳組織召開《湖北省產(chǎn)業(yè)招商圖譜》專家評審會,評審專家組由來自華中科技大學(xué)、...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院老師為貴州省森林康養(yǎng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)班學(xué)員授課

6月27日,由貴州省林業(yè)局主辦的2025年全省森林康養(yǎng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)班在遵義舉辦。省林業(yè)局黨組成員、副局長宗煒出...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家為安徽省駐粵機構(gòu)作“雙招雙引”專題培訓(xùn)

6月26日,中商產(chǎn)業(yè)研究院在公司項目路演中心成功承辦安徽省2025年全省駐粵機構(gòu)“雙招雙引”工作第四次推進...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為貴州省遵義市做具身智能機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展主題培訓(xùn)

近日,受遵義市人民政府邀請,中商產(chǎn)業(yè)研究院曹乾輝老師在深圳中商產(chǎn)業(yè)研究院項目路演廳為遵義駐廣州(深圳...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為福建省寧德市做現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)深度融合發(fā)展專題培訓(xùn)

近日,由寧德市委組織部、市委黨校、市工信局聯(lián)合舉辦的“培育發(fā)展縣域重點產(chǎn)業(yè)鏈”專題培訓(xùn)班開班。深圳中...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為中山市投促局作低空經(jīng)濟招商專題培訓(xùn)

近日,受中山市投促局邀請,中商產(chǎn)業(yè)研究院李仲越老師為中山市投促局各科室及招商各工作小組負(fù)責(zé)人近50人,...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為深圳市坪山區(qū)作招商專題培訓(xùn)

近日,深圳市坪山區(qū)深入推進“百千萬工程”專題研討班在中共深圳坪山區(qū)委黨校開講。中商產(chǎn)業(yè)董事長、研究院...

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