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2022-2027年中國物流地產需求預測及產業(yè)發(fā)展趨勢前瞻報告
2022-2027年中國物流地產需求預測及產業(yè)發(fā)展趨勢前瞻報告
出版日期:動態(tài)更新
報告頁碼:150 圖表:50
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內容概括

2022-2027年中國物流地產需求預測及產業(yè)發(fā)展趨勢前瞻報告

報告目錄

第一章 物流地產行業(yè)介紹

第二章 2020-2022年中國物流地產行業(yè)市場環(huán)境分析

2.1 經濟環(huán)境
2.1.1 宏觀經濟概況
2.1.2 對外經濟分析
2.1.3 工業(yè)運行情況
2.1.4 固定資產投資
2.1.5 宏觀經濟展望
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 物流地產相關政策
2.2.2 倉儲用地優(yōu)惠政策
2.2.3 兩業(yè)深度融合政策
2.2.4 商貿物流高質量發(fā)展
2.2.5 物流樞紐建設規(guī)劃
2.2.6 冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃
2.3 社會環(huán)境
2.3.1 人口結構分析
2.3.2 社會消費規(guī)模
2.3.3 居民收入水平
2.3.4 城鎮(zhèn)化發(fā)展水平
2.4 產業(yè)環(huán)境
2.4.1 房地產開發(fā)投資情況
2.4.2 商品房銷售規(guī)模分析
2.4.3 房地產企業(yè)到位資金
2.4.4 房地產開發(fā)景氣指數

第三章 2020-2022年中國物流地產行業(yè)發(fā)展綜合分析

3.1 2020-2022年中國物流地產行業(yè)發(fā)展背景分析
3.1.1 物流市場運行狀況
3.1.2 電子商務交易規(guī)模
3.1.3 土地市場供需狀況
3.1.4 倉儲固定資產投資
3.1.5 行業(yè)發(fā)展指數分析
3.2 2020-2022年中國物流地產行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.2 通用倉庫面積
3.2.3 市場發(fā)展狀況
3.2.4 市場需求分析
3.2.5 新增供應情況
3.2.6 租金及空置率
3.2.7 區(qū)域用地狀況
3.3 中國物流地產市場競爭格局分析
3.3.1 市場競爭主體介紹
3.3.2 市場競爭格局分析
3.3.3 市場主體競爭態(tài)勢
3.3.4 電商布局物流地產
3.3.5 房企爭相布局市場
3.4 中國物流地產行業(yè)盈利模式剖析
3.4.1 租金收入
3.4.2 增值服務
3.4.3 土地增值

第四章 2020-2022年中國現(xiàn)代物流地產行業(yè)發(fā)展全面分析

4.1 現(xiàn)代物流地產行業(yè)概述
4.1.1 現(xiàn)代物流地產定義
4.1.2 行業(yè)開發(fā)鏈條分析
4.1.3 現(xiàn)代物流設施特點
4.2 中國高標準倉儲市場運行狀況
4.2.1 高標倉基本概述
4.2.2 高標倉作用分析
4.2.3 供應地區(qū)分布
4.2.4 高標庫的租金
4.2.5 高標庫空置率
4.2.6 開發(fā)商供應占比
4.2.7 高標倉發(fā)展方向
4.3 現(xiàn)代物流地產市場核心競爭力分析
4.3.1 市場主體競爭能力
4.3.2 市場競爭格局分析
4.3.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
4.4 中國現(xiàn)代物流地產私募基金模式研究
4.4.1 私募基金模式流程
4.4.2 物流地產投資回報
4.4.3 物流地產REITs介紹
4.4.4 物流地產REITs政策
4.4.5 物流地產REITs布局
4.4.6 國外物流地產REITs
4.4.7 物流地產REITs前景

第五章 2020-2022年中國智能化物流地產發(fā)展深度探析

5.1 智能物流地產基本介紹
5.1.1 智能物流地產的概念
5.1.2 智能物流地產的特征
5.1.3 智能物流地產的模式
5.2 中國智能物流地產行業(yè)發(fā)展綜述
5.2.1 智慧物流市場規(guī)模
5.2.2 智慧物流政策環(huán)境
5.2.3 智能倉儲發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.4 智能倉儲發(fā)展規(guī)模
5.2.5 智能倉儲應用分析
5.2.6 智慧物流發(fā)展趨勢
5.3 中國智能物流地產開發(fā)模式分析
5.3.1 智能物流地產經營
5.3.2 智能物流地產系統(tǒng)
5.3.3 智能物流地產生態(tài)
5.4 智能物流地產企業(yè)布局案例解析
5.4.1 京東物流布局
5.4.2 順豐物流布局
5.4.3 曠視科技布局
5.4.4 大件物流智能倉

第六章 2020-2022年中國物流園區(qū)建設發(fā)展分析

6.1 中國物流園區(qū)選址影響因素
6.1.1 土地利用環(huán)境
6.1.2 對外交通狀況
6.1.3 功能定位分析
6.1.4 電商物流企業(yè)
6.1.5 電商物流趨勢
6.2 中國物流園區(qū)總體現(xiàn)狀分析
6.2.1 園區(qū)相關政策
6.2.2 發(fā)展特點分析
6.2.3 園區(qū)規(guī)劃布局
6.2.4 園區(qū)競爭格局
6.2.5 區(qū)域分布格局
6.2.6 園區(qū)轉型趨勢
6.3 中國智慧物流園區(qū)建設發(fā)展分析
6.3.1 我國智慧物流園區(qū)建設動態(tài)
6.3.2 智慧物流園區(qū)協(xié)同運作模式
6.3.3 智慧物流園區(qū)總包業(yè)務體系
6.3.4 園區(qū)信息平臺建設路徑分析
6.3.5 智慧物流園區(qū)解決方案分析
6.3.6 產業(yè)聯(lián)動視角下布局模式
6.4 中國物流園區(qū)建設發(fā)展模式分析
6.4.1 園區(qū)建設模式
6.4.2 空間布局模式
6.4.3 經營管理模式
6.4.4 園區(qū)開發(fā)模式
6.4.5 園區(qū)運營模式
6.4.6 新型物流園模式
6.5 中國物流園區(qū)發(fā)展問題分析
6.5.1 容積率問題
6.5.2 空置率問題
6.5.3 信息化程度低
6.5.4 經營人才缺乏
6.5.5 園區(qū)面臨挑戰(zhàn)
6.5.6 經營問題分析
6.6 中國物流園區(qū)發(fā)展對策建議
6.6.1 加強立法和監(jiān)督
6.6.2 提高信息化水平
6.6.3 培養(yǎng)專業(yè)運營人才
6.6.4 物流園區(qū)發(fā)展重點
6.6.5 面向政府的政策建議
6.6.6 園區(qū)轉型升級對策

第七章 2020-2022年主要城市物流地產行業(yè)運行分析

7.1 北京市
7.1.1 行業(yè)政策環(huán)境
7.1.2 倉源結構分布
7.1.3 租金及空置率
7.1.4 租賃需求分析
7.1.5 倉儲用地成交
7.1.6 行業(yè)未來流向
7.2 廣州市
7.2.1 物流產業(yè)政策
7.2.2 倉源存量規(guī)模
7.2.3 倉儲市場租金
7.2.4 倉儲用地成交
7.2.5 區(qū)域發(fā)展情況
7.2.6 物流地產前景
7.3 武漢市
7.3.1 倉源結構分布
7.3.2 租金及空置率
7.3.3 倉儲用地成交
7.3.4 行業(yè)未來流向
7.4 成都市
7.4.1 高標庫空置率
7.4.2 租戶結構分布
7.4.3 需求行業(yè)分類
7.4.4 行業(yè)發(fā)展前景
7.5 其他地區(qū)
7.5.1 上海物流地產分析
7.5.2 西安物流地產分析
7.5.3 重慶物流地產分析
7.5.4 南京物流地產分析
7.5.5 昆明物流地產分析

第八章 物流地產行業(yè)開發(fā)模式分析

8.1 物流地產價值鏈及核心能力分析
8.1.1 價值鏈結構
8.1.2 項目決策
8.1.3 項目策劃及規(guī)劃設計
8.1.4 項目管理
8.1.5 銷售及招商管理
8.1.6 物業(yè)管理
8.1.7 支持性活動
8.1.8 結論綜述
8.2 物流地產主要開發(fā)模式分析
8.2.1 地產商主導型
8.2.2 物流商主導型
8.2.3 地產物流合營
8.2.4 第三方做平臺
8.3 物流地產項目開發(fā)成本控制分析
8.3.1 相關成本費用分析
8.3.2 設計全程成本管理
8.3.3 設計評審與成本優(yōu)化
8.3.4 項目成本動態(tài)監(jiān)控
8.3.5 供方選擇關鍵要點
8.3.6 合約規(guī)劃原則分析
8.3.7 工程量清單與標底編審
8.3.8 評標與工程變更
8.3.9 建立成本數據庫

第九章 中國物流地產行業(yè)運營模式分析

9.1 物流地產主要運營模式分析
9.1.1 地產商開發(fā)、物流企業(yè)租賃模式
9.1.2 物流企業(yè)獨立開發(fā)經營模式
9.1.3 地產商與物流企業(yè)合資開發(fā)運營模式
9.1.4 第三方整合開發(fā)運營模式
9.1.5 政府主導的經濟開發(fā)區(qū)模式
9.2 國外物流地產巨頭運營模式分析
9.2.1 標準化模式
9.2.2 定制開發(fā)模式
9.2.3 收購回租模式
9.2.4 收購模式
9.3 運營模式選擇應注意的問題
9.3.1 房地產商方面
9.3.2 地方政府方面
9.3.3 物流企業(yè)方面
9.3.4 第三方組織方面
9.3.5 人才培育方面

第十章 2019-2022年物流地產行業(yè)國際企業(yè)經營狀況分析

10.1 普洛斯
10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2 企業(yè)經營模式
10.1.3 企業(yè)經營狀況
10.1.4 業(yè)務發(fā)展規(guī)模
10.1.5 企業(yè)業(yè)務動態(tài)
10.1.6 企業(yè)布局動態(tài)
10.2 嘉民
10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2 企業(yè)經營模式
10.2.3 企業(yè)布局動態(tài)
10.2.4 2020財年企業(yè)經營狀況
10.2.5 2021財年企業(yè)經營狀況
10.2.6 2022財年企業(yè)經營狀況
10.3 安博(PLD)
10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2 企業(yè)業(yè)務分布
10.3.3 業(yè)務發(fā)展規(guī)模
10.3.4 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
10.3.5 2019年企業(yè)經營狀況
10.3.6 2020年企業(yè)經營狀況
10.3.7 2021年企業(yè)經營狀況
10.4 豐樹產業(yè)私人有限公司(Mapletree)
10.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2 企業(yè)項目動態(tài)
10.4.3 2019/20財年企業(yè)經營狀況分析
10.4.4 2020/21財年企業(yè)經營狀況分析
10.4.5 2021/22財年企業(yè)經營狀況分析

第十一章 2019-2021年中國物流地產行業(yè)典型代表企業(yè)分析

11.1 宇培集團
11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2 企業(yè)業(yè)務模式
11.1.3 企業(yè)經營狀況
11.1.4 企業(yè)戰(zhàn)略布局
11.2 寶灣物流控股有限公司
11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.2.2 企業(yè)布局狀況
11.2.3 企業(yè)營收狀況
11.2.4 企業(yè)主營業(yè)務
11.2.5 倉儲物流規(guī)模
11.2.6 倉庫出租情況
11.2.7 資產證券化進展
11.2.8 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
11.2.9 戰(zhàn)略合作項目
11.3 易商紅木
11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2 企業(yè)發(fā)展模式
11.3.3 企業(yè)主營業(yè)務
11.3.4 企業(yè)經營狀況
11.3.5 投資并購動態(tài)
11.4 萬科萬緯物流公司
11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.4.2 企業(yè)發(fā)展成果
11.4.3 企業(yè)營收狀況
11.4.4 企業(yè)資本運作
11.4.5 企業(yè)布局狀況
11.4.6 企業(yè)合作項目
11.4.7 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
11.5 京東物流
11.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.5.2 企業(yè)業(yè)務布局
11.5.3 企業(yè)經營模式
11.5.4 企業(yè)經營狀況
11.5.5 企業(yè)競爭優(yōu)勢
11.5.6 企業(yè)布局動態(tài)
11.6 順豐控股股份有限公司
11.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.6.2 企業(yè)業(yè)務布局
11.6.3 企業(yè)布局動態(tài)
11.6.4 經營效益分析
11.6.5 業(yè)務經營分析
11.6.6 財務狀況分析
11.6.7 核心競爭力分析
11.6.8 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.6.9 未來前景展望

第十二章 2020-2022年中國物流地產行業(yè)投資潛力分析

12.1 行業(yè)投資狀況
12.1.1 物流行業(yè)融資規(guī)模
12.1.2 物流行業(yè)融資輪次
12.1.3 物流行業(yè)融資金融
12.1.4 物流細分領域融資
12.1.5 物流行業(yè)融資事件
12.1.6 物流地產投資狀況
12.1.7 物流地產合資項目
12.1.8 物流地產增資擴股
12.1.9 物流地產融資動態(tài)
12.1.10 物流地產上市動態(tài)
12.2 投融資類型分析
12.2.1 投融資主要類型
12.2.2 風投及上市類
12.2.3 資產證券化類
12.3 行業(yè)投資特征
12.3.1 投資周期長
12.3.2 投資規(guī)模大
12.3.3 投資回報高
12.4 物流地產基金
12.4.1 基金基本特點
12.4.2 基金運作模式
12.4.3 設立要點分析
12.4.4 典型基金產品

第十三章 中國物流地產行業(yè)投資風險與策略建議

13.1 工業(yè)地產投資風險與應對策略
13.1.1 工業(yè)地產項目常見風險
13.1.2 增加投資組合降低風險
13.1.3 利用保險實現(xiàn)風險轉移
13.1.4 對市場進行全面分析
13.2 物流地產項目運作風險及其管理
13.2.1 外部風險
13.2.2 內部風險
13.2.3 風險識別
13.2.4 風險評估
13.2.5 風險管控
13.2.6 管控機制
13.3 物流地產企業(yè)股權并購風險與應對策略
13.3.1 股權并購前的風險
13.3.2 并購過程中的風險
13.3.3 并購后的整合風險
13.3.4 股權并購風險應對
13.4 物流園區(qū)投資的風險及防范
13.4.1 行業(yè)存在風險
13.4.2 避免投資過熱
13.4.3 風險防范舉措
13.4.4 風險防范建議
13.5 物流地產行業(yè)投資策略建議
13.5.1 運營模式
13.5.2 選址建議
13.5.3 智能化建議
13.5.4 平臺收購建議

第十四章 2022-2027年中國物流地產市場前景預測

14.1 物流地產行業(yè)宏觀環(huán)境發(fā)展形勢
14.1.1 物流行業(yè)發(fā)展形勢
14.1.2 地產行業(yè)發(fā)展方向
14.1.3 地產行業(yè)發(fā)展趨勢
14.1.4 地產金融市場展望
14.2 中國物流地產行業(yè)發(fā)展前景展望
14.2.1 行業(yè)發(fā)展?jié)摿?br/>14.2.2 行業(yè)發(fā)展機遇
14.2.3 行業(yè)發(fā)展方向
14.3 2022-2027年中國物流地產行業(yè)預測分析
14.3.1 2022-2027年中國物流地產行業(yè)影響因素分析
14.3.2 2022-2027年中國營業(yè)性通用倉庫面積預測
附錄
附錄一:《關于進一步降低物流成本的實施意見》
附錄二:《關于推動物流高質量發(fā)展促進形成強大國內市場的意見》

圖表目錄

圖表1 物流設施主要載體
圖表2 物流地產業(yè)務板塊
圖表3 物流地產業(yè)務流程圖
圖表4 2020年GDP最終核實數與初步核算數對比
圖表5 2021年GDP初步核算數據
圖表6 2016-2020年貨物進出口總額
圖表7 2020年貨物進出口總額及其增長速度
圖表8 2020年主要商品出口數量、金額及其增長速度
圖表9 2020年主要商品進口數量、金額及其增長速度
圖表10 2020年對主要國家和地區(qū)貨物進出口金額、增長速度及其比重
圖表11 2020年外商直接投資(不含銀行、證券、保險領域)及其增長速度
圖表12 2020年對外非金融類直接投資額及其增長速度
圖表13 2017-2021年貨物進出口總額
圖表14 2021年貨物進出口總額及其增長速度
圖表15 2021年主要商品出口數量、金額及其增長速度
圖表16 2021年主要商品進口數量、金額及其增長速度
圖表17 2021年對主要國家和地區(qū)貨物進出口金額、增長速度及其比重
圖表18 2021年外商直接投資(不含銀行、證券、保險領域)及其增長速度
圖表19 2021年對外非金融類直接投資額及其增長速度
圖表20 2016-2020年全部工業(yè)增加值及其增長速度
圖表21 2020-2021年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度
圖表22 2021年規(guī)模以上工業(yè)生產主要數據
圖表23 2021-2022年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度

版權聲明

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中商產業(yè)研究院赴龍巖市開展“十五五”新型工業(yè)化專項規(guī)劃調研工作

近日,中商產業(yè)研究院專家團隊赴龍巖市開展“十五五”新型工業(yè)化專項規(guī)劃調研工作。調研期間,中商專家團隊...

中商產業(yè)研究院赴龍巖市開展“十五五”新型工業(yè)化專項規(guī)劃調研工作

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中商產業(yè)研究院與貴陽產控集團座談交流

近日,中商產業(yè)研究院與貴陽產控集團在產控園區(qū)公司座談,雙方就產業(yè)招商、園區(qū)運營及合作發(fā)展等事宜展開深...

中商產業(yè)研究院與貴陽產控集團座談交流

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中商產業(yè)研究院赴雄安新區(qū)等地開展京雄新質生產力廊道建設調研工作

近日,中商產業(yè)研究院專家團隊赴北京大興國際機場臨空經濟區(qū)、廊坊市、保定市、雄安新區(qū)等地開展《打造京雄...

中商產業(yè)研究院赴雄安新區(qū)等地開展京雄新質生產力廊道建設調研工作

近日,中商產業(yè)研究院專家團隊赴北京大興國際機場臨空經濟區(qū)、廊坊市、保定市、雄安新區(qū)等地開展《打造京雄...

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中商產業(yè)研究院赴河北與京津交界地區(qū)開展推動區(qū)域一體化發(fā)展調研工作

7月6日至10日,中商產業(yè)研究院吳新生教授率團隊就《加快河北與京津交界地區(qū)一體化發(fā)展舉措研究》課題,先后...

中商產業(yè)研究院赴河北與京津交界地區(qū)開展推動區(qū)域一體化發(fā)展調研工作

7月6日至10日,中商產業(yè)研究院吳新生教授率團隊就《加快河北與京津交界地區(qū)一體化發(fā)展舉措研究》課題,先后...

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福建省工信廳領導一行蒞臨我院考察指導

8月1日,福建省工信廳黨組成員、副廳長陳傳芳一行蒞臨我院考察交流。會上,陳廳長介紹了福建省產業(yè)資源、主...

福建省工信廳領導一行蒞臨我院考察指導

8月1日,福建省工信廳黨組成員、副廳長陳傳芳一行蒞臨我院考察交流。會上,陳廳長介紹了福建省產業(yè)資源、主...

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