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中商情報(bào)網(wǎng)訊：倉(cāng)儲(chǔ)物流是我國(guó)物流行業(yè)中承上啟下的重要環(huán)節(jié)，是社會(huì)商品流通的必不可少的環(huán)節(jié)。2022年7月，中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為53.1%，物流業(yè)景氣指數(shù)為48.6%，均保持在較高水平。隨著政策的逐步落實(shí)，商品流通趨于順暢，倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)仍將保持向好勢(shì)頭。

國(guó)內(nèi)外物流倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用占GDP比重分析

從物流倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用占GDP的比重來(lái)看，2021年我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用占GDP得比重為5%，美國(guó)占比為2.1%，日本占比為3%。因此，我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)成本占GDP的比重遠(yuǎn)高于國(guó)際發(fā)達(dá)城市，物流倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用較高。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

人均倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施面積分析

2021年，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施總面積為9.6億平方米，僅次于美國(guó)的12.5億平方米。但是由于我國(guó)人口總數(shù)大，人均倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施面積僅為0.7平方米，而美國(guó)人均面積為3.8平方米，日本為4平方米，整體差距較大。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

發(fā)展前景

1.國(guó)家政策支持行業(yè)發(fā)展

倉(cāng)儲(chǔ)物流可以降低電商行業(yè)、零售業(yè)、制造業(yè)等相關(guān)行業(yè)的物流成本水平，促進(jìn)居民消費(fèi)，增強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)活力。近年來(lái)，國(guó)家及有關(guān)政府出臺(tái)了一系列支持政策，為倉(cāng)儲(chǔ)物流的發(fā)展奠定了政策基礎(chǔ)，有利于行業(yè)持續(xù)發(fā)展

2.技術(shù)進(jìn)步與應(yīng)用提高行業(yè)效率

近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)逐步應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)，使得倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)景數(shù)字化、供應(yīng)鏈內(nèi)的元素相互連接、供應(yīng)鏈決策更加智能，為推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)的全面升級(jí)和迭代提升奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，提高倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)效率。

3.經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型促進(jìn)行業(yè)智能化

隨著我國(guó)人口老齡化進(jìn)程不斷加快，勞動(dòng)人口占比呈逐年下降的趨勢(shì)，同時(shí)制造業(yè)就業(yè)人員的平均工資不斷升高。勞動(dòng)力成本的上升使企業(yè)采用先進(jìn)物流裝備和制造裝備來(lái)實(shí)現(xiàn)降本增效的動(dòng)力增加，將推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)智能化的發(fā)展進(jìn)程。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。