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4.氫燃料電池汽車競爭格局

2023年，出貨的燃料電池汽車整車企業(yè)約43家，其中前五名依次為宇通，氫車銷量1122輛，市占率為14.7%；佛山飛馳775輛，占比10.1%；北汽福田650輛，占比8.5%；一汽集團(tuán)519輛，占比6.8%；東風(fēng)汽車489輛，占比6.4%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

四、氫燃料電池汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)

1.宇通集團(tuán)

鄭州宇通集團(tuán)有限公司是一家以客車為核心業(yè)務(wù)，涵蓋工程機(jī)械、汽車零部件、房地產(chǎn)等多個領(lǐng)域的大型企業(yè)集團(tuán)。作為客車行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)，宇通一直位居國內(nèi)業(yè)界氫燃料電池研發(fā)前沿。早在2009年，宇通搶先布局，研發(fā)第一代燃料電池客車。迄今，宇通先后取得國內(nèi)首個燃料電池客車資質(zhì)認(rèn)證，國內(nèi)首個燃料電池客車正式公告，建成中原地區(qū)首座加氫站，成立行業(yè)首個燃料電池與氫能工程技術(shù)研究中心。當(dāng)前宇通獲批成立省氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究院，并取得燃料電池卡車資質(zhì)，布局氫燃料電池商用車產(chǎn)品，產(chǎn)品涵蓋客車、環(huán)衛(wèi)車、卡車和物流多領(lǐng)域。

2.佛山飛馳

佛山市飛馳汽車科技有限公司，自成立以來堅(jiān)持走持續(xù)創(chuàng)新的道路，是一家集新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的整車企業(yè)。公司核心產(chǎn)品為燃料電池汽車，類型涵蓋客車、自卸車、牽引車、專用車，產(chǎn)品線涉及商用車，公共交通、物流運(yùn)輸、特殊用途等。其中，氫能客運(yùn)產(chǎn)品包括8.6米、9米、11米、12米城市客車，12米公路客車，滿足普通大眾低碳出行，對城市發(fā)展起著積極的推動作用；在物流運(yùn)輸方面，擁有12T、18T物流車及4.5T冷藏車、31T自卸車及49T牽引車等氫能產(chǎn)品，滿足各場景的物流運(yùn)輸以及貨物轉(zhuǎn)運(yùn)需求；在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域，擁有18T燃料電池洗掃車、18T燃料電池灑水車、18T燃料電池多功能抑塵車、18T燃料電池壓縮式垃圾車，滿足城市綠色減碳服務(wù)。

3.福田汽車

福田汽車是一家國有控股上市公司，目前擁有歐曼、歐航、歐馬可、奧鈴、祥菱、圖雅諾、風(fēng)景、拓陸者、歐輝、智藍(lán)新能源、時代等業(yè)務(wù)品牌，生產(chǎn)車型涵蓋輕型卡車、中型卡車、重型卡車、輕型客車、大中型客車、以及核心零部件發(fā)動機(jī)、變速箱等。作為北京市燃料電池汽車“示范應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭企業(yè)之一，福田汽車在2003年就開啟新能源技術(shù)研發(fā)，涉及科技創(chuàng)新、關(guān)鍵零部件及整車研發(fā)制造等多領(lǐng)域，是國內(nèi)新能源起步最早、覆蓋品種最全、商業(yè)化運(yùn)營最早的企業(yè)。2023年，福田汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入560.97億元，同比增長20.78%；歸母凈利潤9.09億元，同比增長1262.27%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理