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4.航發(fā)動力

中國航發(fā)動力股份有限公司是國內大型航空發(fā)動機制造基地企業(yè)，也是國內唯一的生產制造渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、活塞全種類軍用航空發(fā)動機的企業(yè)。公司曾研制生產了我國第一臺大推力渦輪噴氣發(fā)動機、第一臺渦輪風扇發(fā)動機、第一臺艦用燃氣輪機燃氣發(fā)生器，承擔過航空、航天、核工業(yè)等多項尖端科研試制任務。2024年前三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入259.56億元，同比下降1.33%，歸母凈利潤7.26億元，同比下降29.56%。

數(shù)據(jù)來源：中商產業(yè)研究院整理

分產品來看，2023年公司主營業(yè)務中，航空發(fā)動機及衍生產品收入408.93億元，占營業(yè)收入的93.50%；外貿出口轉包收入19.48億元，占營業(yè)收入的4.45%。

數(shù)據(jù)來源：中商產業(yè)研究院整理

5.萬豐奧威

浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司是一家以先進制造業(yè)為核心的國際化公司，成立于2001年，2006年在深交所上市。公司主營業(yè)務涉及汽車金屬部件輕量化和通用飛機制造兩大領域。在通用飛機制造領域，公司通過并購國際龍頭通用飛機制造公司，制造擁有自主知識產權的飛機整機，產品包括DA20、DA40、DA42、DA50、DA62等多款飛機，廣泛應用于航校培訓、私人飛行、短途運輸?shù)阮I域。2024年前三季度，萬豐奧威營業(yè)總收入113.7億元，同比下降1.97%，歸母凈利潤5.64億元，同比上升5.07%。

數(shù)據(jù)來源：中商產業(yè)研究院整理

分產品來看，2023年公司主營業(yè)務中，汽車金屬輕量化零部件收入134.38億元，占營業(yè)收入的82.91%；通航飛機制造收入27.69億元，占營業(yè)收入的17.09%。

數(shù)據(jù)來源：中商產業(yè)研究院整理

五、通用航空行業(yè)發(fā)展前景

1.政策支持力度大

國家層面，《“十四五”通用航空發(fā)展專項規(guī)劃》指出“十四五”期間要實現(xiàn)通用航空的安全水平、發(fā)展規(guī)模、保障能力、行業(yè)治理、服務質量等方面的新變化。2025年全國民航工作會議提出要大力推進通用航空和低空經(jīng)濟發(fā)展，包括夯實低空飛行安全管控基礎、加強低空服務保障體系建設、積極拓展低空飛行應用場景等。地方層面，多地政府出臺政策支持通用航空發(fā)展，如北京市提出要加快通用機場建設，上海市明確要打造通用航空產業(yè)高地，廣東省印發(fā)相關規(guī)劃推動通用航空產業(yè)發(fā)展。海南將出臺《若干措施》，強化金融支持、落實財稅激勵、支持園區(qū)集聚、加強項目服務保障、鼓勵低空旅游發(fā)展等。

2.技術發(fā)展推動

傳統(tǒng)通航制造業(yè)進步，2024年中航通飛自主研制的AG60E電動飛機圓滿完成首次飛行，“新舟”60滅火飛機取得特許飛行證并開始交付使用，“吉祥鳥”AC332直升機醫(yī)療救護構型首飛成功，鯤龍AG600大型水陸兩棲飛機順利完成多項適航驗證科目。新通航技術創(chuàng)新，2024年國內新通航領域在eVTOL、UAM等方面取得多項技術突破，如萬豐的鉆石eVTOL在2024年珠海航展亮相。

3.通航產業(yè)市場需求增長

通航產業(yè)潛在需求大，通用航空的飛行機動靈活、快速高效，作業(yè)可覆蓋農、林、牧、漁、工業(yè)、建筑、科研、交通、娛樂、市政民生等多個領域。近年來，我國提出通用航空與運輸航空“兩翼齊飛”指導方針，通用航空戰(zhàn)略地位進一步提升，服務保障體系配套不斷完善，促進通用航空市場發(fā)展。

更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《中國通用航空行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數(shù)據(jù)、產業(yè)情報、行業(yè)研究報告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報告、產業(yè)規(guī)劃、產業(yè)鏈招商圖譜、產業(yè)招商指引、產業(yè)鏈招商考察&推介會、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務。