智能座艙供應(yīng)鏈：國(guó)產(chǎn)化率持續(xù)提升
華為智能座艙作為其在智能汽車領(lǐng)域的核心業(yè)務(wù)之一，依托HarmonyOS（鴻蒙系統(tǒng)）的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，聚焦“人-車-家-萬(wàn)物”全場(chǎng)景協(xié)同，構(gòu)建了“軟件定義汽車”的智能交互生態(tài)。其供應(yīng)鏈呈現(xiàn)“核心自研+開(kāi)放合作”的特點(diǎn)，覆蓋芯片、顯示、聲學(xué)、交互、通信等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)“自研關(guān)鍵軟件+開(kāi)放硬件合作”模式，整合國(guó)內(nèi)頭部供應(yīng)商資源，華為智能座艙供應(yīng)鏈國(guó)產(chǎn)化率持續(xù)提升。從芯片、軟件到顯示和集成，中國(guó)大陸供應(yīng)商在多個(gè)環(huán)節(jié)扮演著關(guān)鍵角色，本土供應(yīng)鏈崛起態(tài)勢(shì)明顯。未來(lái)，隨著技術(shù)迭代（如艙駕融合、AI大模型上車），供應(yīng)鏈將向高算力、高集成、國(guó)產(chǎn)化方向深化，華為與生態(tài)伙伴的合作也將更加緊密。
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