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深度分析：政策推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展氫能應(yīng)用前景廣闊

來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2024-10-18 10:52

氫能

氫車?yán)塾?jì)銷量突破兩萬(wàn)輛，氫能重卡車型為主力

2024年以來(lái)，多地紛紛出臺(tái)氫車?yán)谜撸缑馐崭咚儋M(fèi)和放開路權(quán)限制，進(jìn)一步降低氫車全生命周期成本和推動(dòng)氫車的示范運(yùn)行，氫車數(shù)量規(guī)模迎來(lái)進(jìn)一步提升。2023年我國(guó)氫車產(chǎn)銷量分別達(dá)到5668輛和5791輛，較上年同比分別增加56.3%和72.0%，在全球范圍內(nèi)位居前列。2024上半年，氫車銷量共計(jì)2644輛，同比增長(zhǎng)9.7%，累計(jì)銷量達(dá)到20742輛。其中，氫能重卡銷量占比約50%，成為推廣的主力車型，尤其在港口、工業(yè)園區(qū)、礦場(chǎng)等場(chǎng)景中開展示范運(yùn)行。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

我國(guó)加氫站建設(shè)速度加快

隨著燃料電池汽車保有量的不斷增加，國(guó)內(nèi)加氫站數(shù)量明顯增加。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)加氫站行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，截至2023年底，我國(guó)已建成加氫站474座，新建成加氫站122座，累計(jì)覆蓋30個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市、特區(qū)）。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè)，2024年中國(guó)加氫站建成數(shù)量將達(dá)到569座。

數(shù)據(jù)來(lái)源：氫能聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

從加氫站分布來(lái)看，截至2023年底，廣東、山東、浙江、江蘇、河北建成運(yùn)營(yíng)加氫站最多，分別達(dá)到55座、33座、26座、25座、23座，這些地區(qū)氫能汽車發(fā)展較快，對(duì)加氫站的需求較高。其中2023年，建成運(yùn)營(yíng)最多的五個(gè)省分別是河南、河北、內(nèi)蒙古、山東、廣東，分別達(dá)到21座、18座、16座、9座、7座。